Бар Север 2022 Навигатор 22м - 50/55см


Код: 12345790375
30213 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 25

Приобретая «Бар Север 2022 Навигатор 22м - 50/55см» данный товар из каталога «Бары, leashe» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

СЕВЕРНЫЙ НАВИГАТОР 2022

<р> Система управления

<р> Размеры: 38–43 см, 45–50 см, 50–55 см

<р> В комплекте: Штанга стандартного размера, Петля, Короткий поводок, Ремкомплект

<р> Основные возможности:

<р> - 100% премиум-ссылки Dyneema SK99

<р> - Регулируемая ширина полос и новый меньший размер

<р> - Меняйте циклы между разными дисциплинами за считанные секунды без использования каких-либо инструментов

<р> - Одноэтапный, интуитивно понятный пропуск

<р> - НОВЫЙ поворотный механизм

<р> Что говорят гонщики:

<р> «Просто, изысканно и интуитивно понятно. До звука закрытия. Нажмите и щелкните» – Хью Пинфолд

<р> Разбирайте и опускайте свои трелевочные машины быстрее, чем когда-либо, с помощью интуитивно понятной, одноэтапной системы Connect Quick Release 2022! Трелевка и поводок соответствуют стандарту ISO 21853:2020. Меняйте циклы между разными дисциплинами за считанные секунды, без использования каких-либо инструментов. Bar Navigator 2022 выведет вас на новый уровень безопасности и интуитивности — меньше думайте и больше чувствуйте. Для упрощенного и эргономичного дизайна мы использовали материалы премиум-класса, такие как лучшие линии SK99 Dyneema от Lirosa, которые создали точную, простую в использовании и удобную планку. Новый вертлюг еще больше облегчает отвинчивание строп подвески. Ощущение положения воздушного змея стало второй натурой

<р> Технологии

<р> Система смены контуров без инструментов – Interloop без инструментов

<р> Замена петли занимает буквально несколько секунд – выдергиваете штифт, нажимаете и откручиваете петлю, готово! Точно так же вы надеваете новый, который идеально соответствует вашему нынешнему стилю плавания. Эластичное кольцо защищает петлю от случайного рассоединения.

<р> Интуитивный быстрый выпуск за один шаг

<р> Быстрый и безопасный разрыв в широком диапазоне условий. Наша запатентованная и одобренная ISO система Connect Quick Release (QR) поднимает планку безопасности системы управления кайтом.

<р> 100 % стропы Dyneema SK99

<р> Новейшая технология немецкой компании Liros DC PRO предлагает высочайшую прочность лески при наименьшем диаметре, что снижает сопротивление и обеспечивает прямые ощущения. Растяжение чрезвычайно низкое из-за предварительного растяжения. Когда в воздухе висит 88 метров строп, вы действительно почувствуете разницу!

<р> Регулируемая ширина панели

<р> Отрегулируйте скорость поворота вашего кайта. Navigator доступен в трех размерах 50–55 см (L), 45–50 см (M) и новом размере 38–43 см (S) — идеально подходит для небольших кайтов и фристайла

<р> Система смены контуров без инструментов – Interloop без инструментов

<р> Замена петли занимает буквально несколько секунд – выдергиваете штифт, нажимаете и откручиваете петлю, готово! Точно так же вы надеваете новый, который идеально соответствует вашему нынешнему стилю плавания. Эластичное кольцо защищает петлю от случайного рассоединения.

<р> Мягкая пена Eva, отлитая под давлением, на конце руля и на плаву.

<р> Концы шеста закреплены таким образом, чтобы не повредить доску или другой хрупкий элемент и обладают дополнительной плавучестью. У них есть возможность регулировать/обрезать линии направления. Даже самые лучшие линии со временем требуют обрезки, поэтому рекомендуем время от времени проверять их.

<р> Покрытия под поплавки из полиуретана

<р> Чтобы не повредить направляющие линии и обшивку, под поплавками и немного дальше накрывают цветные ПУ-пленки. Кроме того, это решение позволяет стропам оставаться жесткими, когда они не находятся под натяжением.

<р> Регулируемая система снижения мощности на шипе