Просматривая «Штифт поворотного важеля TRW JBJ740» данный товар из каталога «Штыри коромысла», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
ШТИФТ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ FORD C-MAX FOCUS II VOLVO C30 C70 II S40 II V50 04-13
❗Обратите внимание❗
В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей.
В случае неуверенности в правильности подбора деталей рекомендуется уточнить VIN<номер /b>️❗❗.
📋Технические характеристики
☑️Описание товара ➡ Шасси отвечает за тягу и комфорт при движении, его задача — точно направлять колеса автомобиля во время движения. Вертикальное контролируемое движение колес вверх и вниз возможно благодаря поперечным рычагам. В зависимости от расположения различают нижние, верхние, передние и задние поперечные рычаги моста. В поворотном рычаге установлен штифт, который соединяет его непосредственно с поворотным кулаком. О проблемах с поперечными рычагами, особенно с ослабленными пальцами, свидетельствует стук при проезде неровностей. На повреждение шкворней указывают также вибрации рулевого колеса, которые усиливаются при повышении скорости. Неисправность также можно распознать, подняв автомобиль на домкрате и энергично подвигав колесо «вдаль-назад» — стук свидетельствует о расшатанности пальца поперечного рычага. Отсрочка ремонта создает ненужную угрозу для нас и других водителей на дороге.
☑️ Индекс ➡ JBJ740
☑️ Производитель ➡ TRW
☑️ Тип установки ➡ Левый/Правый
☑️ EAN-код ➡ 3322937462582
☑️ Диаметр конуса [мм] ➡ 21
☑️ SVHC ➡ ДА
☑️ Сторона установки ➡ Снизу
☑️ Размер резьбы ➡ M14x1,5
☑️ Тип поворотного рычага ➡ Поперечный поперечный рычаг
☑️ Размер конуса [мм] ➡ 21
☑️ Место установки ➡ Передняя
Номера для замены
BENDIX
BORG & BECK
DELPHI
FAG
FEBI BILSTEIN
ПЕРВАЯ ЛИНИИ
- FBJ5536
< /ul> FORD
- 1470387
- 1679388
- 3M51-3K209-BA
- ME4M-5J3395-AA
LEMFÖRDER
METZGER
MEYLE
MGA
МОНРО
MOOG
- VV-BJ-4873
NK
КУИНТОН ХЕЙЗЕЛ
RTS
RUVILLE
SIDEM
SKF
SWAG
TALOSA
ТРИСКАН
%3Ch1%3EKсовместим+с+следующим%C4%99puj%C4%85+транспортными средствами%3A%3C%2Fh1%3E+%3Ch2%3EFORD+-+C-MAX+%28DM2%29%3C%2Fh2%3E+%3Cp% 3EFORD+ C-MAX+%28DM2%29+100+KM+производство+дата%3A+2%2F2007+-+9%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+C-MAX+%28DM2%29+116+KM+ дата +производство%3A+4%2F2007+-+9%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+C-MAX+%28DM2%29+122+КМ+дата+производства%3A+2%2F2007+-+9 %2F2010 %3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+C-MAX+%28DM2%29+125+KM+производство+дата%3A+2%2F2007+-+9%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+ C- MAX+%28DM2%29+125+KM+производство+дата%3A+2%2F2007+-+9%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+C-MAX+%28DM2%29+145+KM+производство +дата %3A+2%2F2007+-+9%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+C-MAX+%28DM2%29+145+КМ+производство+дата%3A+6%2F2008+-+9%2F2010 %3C %2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+C-MAX+%28DM2%29+145+KM+производство+дата%3A+4%2F2009+-+9%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+C- MAX+% 28DM2%29+90+KM+производство+дата%3A+2%2F2007+-+9%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+C-MAX+%28DM2%29+101+KM+производство+дата %3A +2%2F2007+-+9%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+C-MAX+%28DM2%29+109+КМ+производство+дата%3A+2%2F2007+-+9%2F2010%3C %2Fp %3E+%3Cp%3EFORD+C-MAX+%28DM2%29+115+KM+производство+дата%3A+2%2F2007+-+9%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+C-MAX+% 28DM2% 29+110+KM+производство+дата%3A+2%2F2008+-+9%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+C-MAX+%28DM2%29+133+KM+производство+дата%3A +2 %2F2007+-+9%2F2010%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+C-MAX+%28DM2%29+136+KM+производство+дата%3A+2%2F2007+-+9%2F2010%3C%2Fp %3E+ %3Ch2%3EFORD+-+FOCUS+C-MAX+%28DM2%29%3C%2Fh2%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+C-MAX+%28DM2%29+100+KM+производство+дата%3A+3% 2F2006+- +3%2F2007%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+C-MAX+%28DM2%29+115+КМ+производство+дата%3A+3%2F2006+-+3%2F2007%3C%2Fp% 3E+% 3Cp%3EFORD+FOCUS+C-MAX+%28DM2%29+120+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+3%2F2007%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+C-MAX+ %28DM2 %29+122+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+3%2F2007%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+C-MAX+%28DM2%29+125+KM+производство+ дата% 3A+3%2F2006+-+3%2F2007%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+C-MAX+%28DM2%29+125+КМ+производство+дата%3A+1%2F2006+-+3% 2F2007% 3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+C-MAX+%28DM2%29+145+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+3%2F2007%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD +FOCUS +C-MAX+%28DM2%29+90+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+3%2F2007%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+C-MAX+%28DM2%29+ 109+ КМ+производство+дата%3A+3%2F2006+-+3%2F2007%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+C-MAX+%28DM2%29+115+КМ+производство+дата%3A+3 %2F2006+ -+3%2F2007%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+C-MAX+%28DM2%29+133+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+3%2F2007%3C%2Fp %3E+ %3Cp%3EFORD+FOCUS+C-MAX+%28DM2%29+136+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+3%2F2007%3C%2Fp%3E+%3Ch2%3EFORD+-+FOCUS+II+ %28DA_ %2C+HCP%2C+DP%29%3C%2Fh2%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+80+KM+производство+дата%3A+3 %2F2006+ -+9%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+100+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+9 %2F2012 %3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+115+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+9%2F2012%3C% 2Fp% 3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+115+KM+производство+дата%3A+10%2F2009+-+7%2F2011%3C%2Fp%3E+%3Cp %3EFORD +FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+125+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+9%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+ II+% 28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+125+KM+производство+дата%3A+1%2F2006+-+9%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C +HCP %2C+DP%29+145+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+9%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+ DP% 29+145+KM+производство+дата%3A+6%2F2008+-+7%2F2011%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+145 +KM +производство+дата%3A+4%2F2009+-+7%2F2011%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+225+KM+производство+ дата% 3A+3%2F2006+-+9%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+305+KM+производство+дата%3A+1 %2F2009+ -+7%2F2011%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+350+KM+производство+дата%3A+5%2F2010+-+7 %2F2011 %3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+90+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+9%2F2012%3C% 2Fp% 3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+100+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+9%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Cp %3EFORD +FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+109+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+9%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+ II+% 28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+115+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+9%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C +HCP %2C+DP%29+110+KM+производство+дата%3A+2%2F2008+-+7%2F2011%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+ DP% 29+133+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+1%2F2008%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+%28DA_%2C+HCP%2C+DP%29+136 +KM +производство+дата%3A+3%2F2006+-+9%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Ch2%3EFORD+-+FOCUS+II+седан+%28DB_%2C+FCH%2C+DH%29%3C%2Fh2 %3E+ %3Cp%3EFORD+FOCUS+II+седан+%28DB_%2C+FCH%2C+DH%29+80+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+9%2F2012%3C%2Fp%3E+% 3Cp% 3EFORD+FOCUS+II+седан+%28DB_%2C+FCH%2C+DH%29+100+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+9%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD +FOCUS +II+седан+%28DB_%2C+FCH%2C+DH%29+115+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+9%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+ II+ седан+%28DB_%2C+FCH%2C+DH%29+125+KM+производство+дата%3A+3%2F2006+-+9%2F2012%3C%2Fp%3E+%3Cp%3EFORD+FOCUS+II+седан+% 28DB_ %2C+FCH%2C+DH%29+125+KM+производство+дата%3A+6%2F2006+-+7%2F2011%3C%2Fp%3E+%
