Винт SDT Stahlrader M12x1,25/28мм/конус/черный/K17 16 шт.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 49
Оплачивая «Винт SDT Stahlrader M12x1,25/28мм/конус/черный/K17 16 шт.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Винты» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Винт M12x1,25 / 28мм / конус / черный / K17
Набор из 16 конических винтов с длиной резьбы 28 мм, предназначенных для стальных или алюминиевых дисков (в зависимости от модели автомобиля).
Технические параметры:
- Модель: M12x1,25/28мм/конус/черный/K17
- Диаметр резьбы: M12
- Шаг резьбы: 1,25
- Длина резьбы (мм): 28
- Зажим поверхность: Конус
- Размер ключа: 17
- Твердость: 10,9
- Покрытие: Black Geomet
ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА 16 ШТ.
Как выбрать винты для диска?
Если вы ищете подходящие винты, вы должны помнить, что они должны правильно подходить к автомобилю и диску. При замене винтов на не заводские следует соблюдать требования производителя автомобиля и диска.
В зависимости от модели диск может иметь коническое, шаровое (сферическое) или плоское посадочное место под шайбу. Проверьте гнездо в вашем ободе и подберите к нему соответствующие винты:
Тип головки винта в данном предложении - конус.
Обод должен иметь гнездо - конус.
Более высокий класс твердости винта = большая прочность на разрыв и устойчивость к деформации.
В автомобильной и авиационной промышленности, где безопасность очень важна, используются винты с более высокими классами твердости. Наши винты изготовлены в классе твердости 10,9, что гарантирует отличные механические и физические параметры - такие как высокая прочность на разрыв и высокая устойчивость к деформации.
Твердость винтов стандартизирована в Польше по стандарту PN-M-82084, согласно которому существует 10 классов твердости (мин. – 3,6, макс. – 12,9). Чем выше число, тем прочнее и тверже винт. Благодаря этому вы можете быть уверены, что наш продукт можно безопасно использовать для установки дисков на ваш автомобиль.
Анодированные винты.
Анодирование – это электрохимический процесс, повышающий естественную устойчивость к коррозии и истиранию. В ходе этого процесса на поверхности винта создается прочный, твердый слой оксида алюминия, который интегрирован с металлической структурой - он не скалывается и не отслаивается, как традиционная краска. В лакированном варианте наносится дополнительное красящее покрытие, которое придает интенсивный черный цвет и дополнительно усиливает защиту поверхности. Наши черные анодированные винты характеризуются очень хорошим соотношением цены и качества.
С каким моментом следует затягивать диски? Практические советы по сборке.
- Размер ключа для затяжки винтов - 17.
- Винты лучше всего затягивать с помощью динамометрического ключа, который обеспечивает соответствующее давление.
- Усилие затяжки колеса, рекомендуемое производителем, можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля.
- Слишком слабая затяжка винтов может вызвать вибрацию рулевого колеса. Игнорирование этого может привести к ослаблению болтов и падению колеса.
- Слишком сильное затягивание болтов может повредить резьбу.
- Не забудьте затягивать колеса крест-накрест, чтобы равномерно распределить усилие затяжки.
- Проехав 100 км, проверьте усилие затяжки еще раз, чтобы убедиться, что болты не ослабли.
Винты подходят:
Винты подбираются по параметрам каталога производителей. Список может быть неполным, поэтому убедитесь, что болты подходят к вашему автомобилю и дискам.
Abarth: 500C / 595C / 695C — 2008/05, 500 / 595 / 695 — 2008/01
Alfa Romeo: 4C SPIDER (960_) - 2014/10, 4C (960_) - 2013/03, ДЖУЛЬЕТТА (940_) - 2011/04, ДЖУЛЬЕТТА (940_) - 2010/04, МИТО (955_) - 2008/08, ПАУК (939_) - 2006/03, 159 (939_) - 2005/06, GT (937_) - 2003/11, 147 (937_) - 2000/10, 166 (936_) - 1998/09, 156 (932_) - 1997/09, 156 (932_) - 1997/02, 146 (930_) - 1994/12, GTV (916_) - 1994/09, SPIDER (916_) - 1994/09, 145 (930_) - 1994/07, 155 (167_) - 1992/01, RZ (162_) - 1992/01, 33 (907_) - 1990/01, 164 (164_) - 1987/01, 90 (162_) - 1984/09, 33 (905_) - 1984/01, 33 (905_) - 1983/05, АРНА (920_) - 1983/03
Citroen: C3 IV - 2024/01, C4 2018/04, C4 SPACETOURER Van (3D_) - 2018/04, GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) - 2018/04, GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_) - 2018/04, C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) - 2017/06, JUMPY III (V_) - 2016/09, C3 III (SX) - 2016/07, C3 III Van (SX_, SY_) - 2016/07, E-MEHARI - 2016/06, JUMPY (V_) - 2016/04, JUMPY III (V_) - 2016/04, SPACETOURER (V_) - 2016/04, C4 CACTUS - 2014/09, C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) - 2014/09, C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) - 2013/06, C4 II седан (NC_) - 2013/01, C4 PICASSO II - 2013/01, C4 PICASSO II Van (DD_) - 2013/01, кабриолет DS3 - 2013/01, C-ELYSEE (DD_) - 2012/11, DS5 - 2011/09, DS4 (NX_) - 2011/03, C3 II (SC_) - 2010/06, C4 II (NC_) - 2009/11, DS3 - 2009/11, C3 II (SC_) - 2009/09, C3 PICASSO (SH_) - 2009/02, C4 II (NC_) - 2009/02, БЕРЛИНГО (B9) - 2008/04, BERLINGO MULTISPACE (B9) - 2008/04, C5 III (RD_) - 2008/02, C5 III Break (RW_) - 2008/02, NEMO (AA_) - 2008/02, JUMPY (VF7) - 2007/01, JUMPY II - 2007/01, JUMPY II - 2006/11, C4 GRAND PICASSO I (UA_) - 2006/10, C6 (TD_) - 2005/09, C4 I (LR_) - 2005/02, C4 купе (LA_) - 2004/11, C4 I (LC_) - 2004/11, C5 II Break (RE_) - 2004/09, C5 II (RC_) - 2004/08, C2 ENTERPRISE (JG_) - 2003/11, C2 (JM_) - 2003/07, C3 Pluriel (HB_) - 2003/05, C5 I (DE_) - 2002/06, C5 (DE_, РЕ_) - 2002/06, С3 I (FC_, FN_) - 2002
