SILEX 400 M(52) ОСІНЬ ЗЕЛЕНИЙ(СІРИЙ/ЧОРНИЙ) 2024


Код: 15793796396
108115 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «SILEX 400 M(52) ОСІНЬ ЗЕЛЕНИЙ(СІРИЙ/ЧОРНИЙ) 2024» данное изделие из «По Пересеченной Местности, Гравий» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

SILEX 400 M(52) ОСЕНЬ ЗЕЛЕНЫЙ(СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ) 2024

4711256464411

ГРАВИЙНЫЙ ВЕЛОСИПЕД

MERIDA SILEX 400

МОДЕЛЬ НА 2024 ГОДА

РАЗМЕР РАМЫ M 50 СМ

ЦВЕТ ОСЕНЬ-ЗЕЛЕНЫЙ (СЕРЫЙ / ЧЕРНЫЙ)

Один из лучших в мире гравийных велосипедов стал еще лучше! С новым Merida Silex каждая поездка может стать приключением. Мотоцикл подготовлен к этому лучше, чем раньше, среди прочего: благодаря шинам диаметром 45 мм и переднему тормозному диску диаметром 180 мм. Геометрия Silex по-прежнему напоминает MTB, что обеспечивает непревзойденный комфорт при езде. Тем не менее, он имеет более низкую рулевую трубу для более спортивного вида и более плоский угол рулевой трубы, что улучшает устойчивость на высоких скоростях и когда мотоцикл сильно нагружен. Сердце велосипеда — легкая и жесткая рама Lite из высококачественного алюминиевого сплава 6066 со стенками с тройным баттингом и сварными швами, сглаженными по технологии «Гладкая сварка». Высокий комфорт езды будет обеспечиваться геометрией рамы, карбоновой вилкой и карбоновым подседельным штырем. Рама имеет новую внутреннюю прокладку кабелей в системе проводных портов. Это позволяет подавать их через гарнитуру, придавая аккуратный вид, не мешая рамке. Silex 400 имеет хорошую трансмиссию Shimano GRX с шатуном GRX 600 46-30 и 10-скоростной кассетой 11-36. Точное управление будет обеспечиваться конической рулевой трубкой. Гидравлические дисковые тормоза Shimano GRX 400, оснащенные тормозным диском диаметром 180 мм спереди и диском диаметром 160 мм сзади, обеспечивают превосходный контроль даже над нагруженным велосипедом. Спереди его дополняет Disc Cooler — система охлаждения, предотвращающая перегрев тормозов. Silex 400 оснащен прочными колесами Merida Expert SL II (Tubeless Ready) и оснащен сквозными осями диаметром 12 мм, которые увеличивают поперечную жесткость и укрепляют колесо. Соответствующий комфорт при езде обеспечивают шины Maxxis Rambler диаметром 45 мм, на велосипед можно установить даже переднюю шину диаметром 47 мм (700 x 47C). Silex 400 имеет множество креплений, в том числе: для крыльев и багажника, поэтому его можно использовать по-разному. Это велосипед для быстрой езды и дальних поездок, для поездок на работу и отдыха от работы. Есть Сайлекс, есть приключения. Испытайте это по-своему!

SILEX 400

РАМА

РАМА — SILEX LITE II Алюминий

РАЗМЕР РАМЫ — M 50 СМ

p>

ЦВЕТ — ОСЕННЕ-ЗЕЛЕНЫЙ (СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ)

ВИЛКА — MERIDA SILEX II CF2 Carbon

DRIVE

P/T ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - Shimano GRX400

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ - Shimano GRX400

ШАНТ - SHIMANO GRX600 46-30T

КАССЕТА - SHIMANO CS-HG50 11-36T 10- скорость

КОЛЕСА

СТУПИЦА P/T — VP CLK170F 100X12MM / VP CLK270R 142X12MM

КОДА — MERIDA EXPERT SL II

P/ T ШИНА - Maxxis Rambler 700x45C сложенная TR EXO

СПИЦЫ - Черная нержавеющая сталь

ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ - Lite 48

КОМПОНЕНТЫ

P/T ТОРМОЗ - SHIMANO GRX400 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ p>

РУЛЬ - MERIDA EXPERT GRII

Вынос - MERIDA TEAM CC III 80MM

СЕДЛО - MERIDA COMP SL V-mount

СИДЕНЬЕ - MERIDA COMP CC 27,2 мм

ТЕХНОЛОГИЯ

ВНУТРЕННЯЯ ПРОКЛАДКА КАБЕЛЯ

Прокладка кабеля внутри труб рамы. Такое решение не только улучшает внешний вид велосипеда, но и защищает тросы от грязи и влаги.

WIRE PORT

Гарнитуры, разработанные MERIDA, позволяют вставлять провода в раму. через них. Такое решение обеспечивает чистый внешний вид велосипеда, не мешая раме. В зависимости от модели тросы интегрированы и проложены полностью внутри (через руль и вынос) или полуинтегрированы, проложены к раме под выносом.

ДИСКОВЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ

Эффективный система охлаждения, которая устраняет риск перегрева тормозов, например, при длительных спусках. Алюминиевые ребра, прикрепленные вокруг суппорта дискового тормоза, рассеивают избыточное тепло. Результат: на 35% меньше нагрева тормозов, более быстрое охлаждение и стабильное качество тормозов.

ROW002268