Silnik BMP 2,0 TDI 8V 140 KM Passat Superb


Код: 15172344577
62438 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 100

Просматривая «Silnik BMP 2,0 TDI 8V 140 KM Passat Superb», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полные двигатели» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Двигатель BMP 2.0 TDI 8V 140 л.с. VW AUDI SKODA SEAT

Стойка двигателя с устраненным конструктивным дефектом

Техническая характеристика изделия:

Применение в автомобилях: AUDI SKODA SEAT VW

- Тип двигателя: 2.0 TDI 8V 140 л.с.

- Код двигателя: БМП

- Тип топлива: Дизель

- Состояние: После генерального ремонта 100%

- Пробег: нет км

- Двигатель без ремня ГРМ

ОБЪЕМ РАБОТ ПО РЕГЕНЕРАЦИИ:

- Проверка герметичности головки

- Фрезерование седел клапанов

- Притирка клапанов

p>

- Проверка герметичности клапанов

- Новые сальники клапанов

- Планирование плоскости головки

- Седла насос-форсунок — новые латунные втулки расширены и запрессованы

p>

- Новая прокладка ГБЦ

- Новые подшипники на распредвале

- Оригинал VW распредвал

- Новые поршневые кольца

- Новые подшипники коленвала

- Новые шатунные подшипники

Безотказный коленвал -установлена ​​масляная система

ВАЖНО:

- ПОКУПКА БЕЗ ВОЗВРАТА СТАРОЙ ЧАСТИ!

Голова восстановлена ​​в профессиональной установки измельчения, а именно:

  • проверил герметичность водяной рубашки под горячим давлением
  • проверил толщину головки под прокладка
  • направляющие новые или после проверки
  • фрезеровка седел клапанов
  • < б>задвижки новые или притертые (после проверки длины и толщины штока проверяют с точностью до 0,001 мм)
  • притирка задвижек
  • Планирование
  • Проверка герметичности вакуумом в касательной плоскости уголков и седел клапанов
  • проверил оси положения валов/роликов, это предотвращает заедание и перегрев
  • замена маслосъемных колпачков
  • регулировка зазоров клапанов при необходимости
  • промывка головки
  • Новые втулки в седлах насос-форсунок
  • Каждый двигатель, который получают наши клиенты, полностью соответствует описанному выше объёму работ, поэтому мы не ставим пломбы на масляный поддон
  • Мы не шлифуем такие детали двигателя, как головка, так как ее потом невозможно очистить от частиц песка, а топливная система и турбина всегда выходят из строя.

ВАЖНО:

ВАЖНО:

ВАЖНО:<р>1. Поршень открывает новые компании - GOETZE.

2. Новая прокладка ГБЦ от ELRING.

3. Новые коренные и шатунные подшипники от Kolbenschmidt.