Двигун внутрішнього згоряння Mercury F3.5 MH 3.5 HP
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Двигун внутрішнього згоряння Mercury F3.5 MH 3.5 HP» данное изделие из «Выхлопные газы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
АВТОРИЗОВАННЫЙ ДИЛЕР PARKER ПОЛЬША -ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР БРЕНДА MERCURY В ПОЛЬШЕ
Подвесной двигатель MERCURY F3.5 MH (короткая нога) р >
Л.с./кВт – 3,5/2,6
Тип двигателя – 1 цилиндр
Объем двигателя – 5,2/85
Макс. частота вращения (об/мин) - 5000-6000
Система подачи топлива - 2 клапана (верхнеклапанный двигатель)
Рекомендуемое масло - Mercury FourStroke Oil 10W-30
Система предупреждения защиты двигателя - Превышение скорости
Запуск - Ручной
Управление - Румпель с вращением на 360°
Длина стойки - 15" / 381 мм
p>
Передача - 2,15:1
Вес - 17 кг
Диаметр диаметра и ход поршня - 2,16 x 1,42"/55 x 36 мм
Зажигание — CDI с электронным зажиганием
Топливная система — Карбюратор
Система охлаждения — Водяное охлаждение, с термостатом
Коробка передач — F-N
Корпус редуктора – стандартный
Система дифферента – 4 положения
Положения дифферента – 4
Диапазон дифферента на мелководье (градусы) – 16
Выхлопная система – Над гребным винтом
Встроенный топливный бак (гал./л) – 0,3/1,1 л
В случае с подвесными двигателями, предлагаемыми в этом диапазоне мощности, ключевую роль играет возможность легкой транспортировки двигателя. Двигатели Mercury мощностью от 2,5 до 6 л.с. являются одними из самых легких в своем классе.
Каждый из портативных двигателей Mercury имеет широкий спектр уникальных функций, таких как система блокировки рулевого управления и удобные встроенные топливные баки. .
Четырехтактные двигатели Mercury подвергаются тем же процессам антикоррозионной защиты, что и двигатели более высокой мощности.
Возможность полностью вращать двигатель и сдвигать румпель позволяет контролировать движение лодки в любом направлении.
Запуск осуществляется легко, в основном благодаря автоматической декомпрессии, которая сбрасывает давление в цилиндре двигателя во время запуска. Это позволяет использовать меньшее усилие для запуска двигателя.
Возможность устанавливать положение триммера в широком диапазоне обеспечивает отличные ходовые качества и возможность плавания на мелководье.