Подвесной двигатель Tohatsu MFS140A ETL, 140 км, POWER TRIM, 1995 см, винтовой рычаг переключения передач
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 4
Приобретая «Подвесной двигатель Tohatsu MFS140A ETL, 140 км, POWER TRIM, 1995 см, винтовой рычаг переключения передач» данный товар из каталога «Выхлопные газы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Подвесной двигатель Tohatsu MFS140A ETL
MFS140A ETL — электрический запуск, POWER TRIM, длинная L-колонка
Официальный дилер TOHATSU
ул. Krakowska 143, 50-428 Wrocław
ПАКЕТ АКСЕССУАРОВ (МЕХАНИЗМ, ЧАСЫ И Т. Д. (в соответствии с вашими потребностями)
Наш недавно представленный line MFS75-115A увеличила мощность до 140 лошадиных сил. Благодаря динамичному дизайну и высококачественным деталям модель MFS140A обладает исключительным крутящим моментом, повышенной долговечностью, оптимизированный вес и плавность работы.
Уникальный и первый в отрасли выпускной коллектор 4-2-1 Performance Tuned предназначен для максимизации крутящего момента и ускорения на низких оборотах, обеспечивая лучшее в своем классе соотношение крутящего момента к рабочему объему. производительность передаточного отношения.
Двигатель, разработанный с использованием технологии Simpliq™ и основанный на конструкции SOHC-4V, свечи зажигания стратегически расположены в центре каждой камеры сгорания, чтобы обеспечить наиболее эффективное сгорание. оптимальная теплопроводность, обеспечивающая высокую производительность и экономию топлива.
- Мощность двигателя определяется объемом и максимальной скоростью, поэтому нашей первой задачей было определить, что должно выделять наши двигатели. Самой большой проблемой было минимизировать водоизмещение при максимизации эффективности. Чтобы решить эту задачу, мы быстро поняли, что решением стала новая, невиданная ранее выхлопная система.
- Прорывная, первая в отрасли технология, 4-2-1 Performance Tuned Exhaust, обеспечивает непревзойденный крутящий момент во всем. весь диапазон оборотов. Чем выше крутящий момент, тем лучше подача топлива, что приводит к более высоким скоростям. Более высокий крутящий момент также означает меньшее сопротивление. Его можно применять к любому типу лодок, от легких до тяжелых, прогулочных или коммерческих.
- MFS140 обеспечивает синергию выхлопной системы 4-2-1 Performance Tuned и нашего точно настроенного программирования ЭБУ. мощное ускорение, когда это необходимо и необходимо.
Стандартные функции включают в себя:
- Систему регулирования холостого хода для регулировки скорости холостого хода в диапазон от 650 до 850 с шагом 50 об/мин для лучшего управления троллингом.
- Низкое передаточное число (2,08:1) обеспечивает низкий крутящий момент и лучшую конечную производительность.
- Система промывки пресной водой предназначена для облегчает регулярное промывание.
- Высокоэффективный генератор переменного тока на 41 А.
MFS140A обеспечивает максимальную производительность, это можно испытать только с Тохацу.
Преимущества:
- Элегантный стиль с изысканными деталями.
- Отличные характеристики, долговечность и оптимизированный вес.
- Исключительная экономия. топлива благодаря уникальной конструкции SOHC-4V.
- Доступны в длинной (20 дюймов) и сверхдлинной (25 дюймах) версиях.
- Чрезвычайно тихая работа на холостом ходу.
- Очень низкий выбросы выхлопных газов, одобрено Агентством по охране окружающей среды США, CARB.
- Электронный впрыск топлива.
- Точно настроенная программа ЭБУ обеспечивает быстрое ускорение при необходимости.
- Компьютерная система зажигания (микрокомпьютер) обеспечивает более быстрый запуск двигателя.
- 4-2-1 Улучшенная выхлопная система
- Цифровая система зажигания
- Генератор переменного тока высокой мощности, 41 А.
- Новый улучшенный корпус редуктора.
- Регулируемое трение рулевого управления и триммера для облегчения рулевого управления.
- Помощь в триммировании и наклоне.
- Новый улучшенный корпус редуктора с более широким брызговиком и противовентиляционной пластиной.
Основы использования и надежность:
- Корпус SMC для большей долговечности.
- Основные компоненты из анодированного алюминия для повышенной коррозионной стойкости. li >
- Корпус водяного насоса изготовлен из нержавеющей стали, что обеспечивает его длительную эксплуатацию.
- Масляный поддон под масляным фильтром облегчает замену масляного фильтра.
- Легко доступный и съемный топливный фильтр позволяет быстро и легкий слив воды.
- Встроенная система промывки пресной водой для облегчения регулярной промывки.
- Включает более 16 расходных анодов, распределенных по всем основным компонентам.
- Регулировка скорости холостого хода от От 650 до 850 об/мин в 5 ступенях.
- Система охлаждения, управляемая термостатом, обеспечивает правильную рабочую температуру двигателя.
- Трохоидальный масляный насос с приводом от распределительного вала обеспечивает длительный срок службы критически важных компонентов двигателя.
Индикация и защита:
- Предупреждение о низком давлении масла (визуальное и звуковое)
- Предупреждение о перегреве (звуковое)
- Защита в передаче для более безопасного запуска двигателя.
- Предохранительное отключение (базовый стандарт защиты всех подвесных двигателей Tohatsu)
- Ограничитель частота вращения двигателя
Особенности:
- Тахометр информирует оператора о потенциальных проблемах, таких как низкое давление масла, низкий заряд аккумулятора и перегрев. , со встроенными сигнальными лампами. (Для моделей, оснащенных тахометром)
Особенности:
- 4-2-1 Выхлопная система с настроенной производительностью
изометрический агрегатированный выпускной коллектор «4-2-1 Performance Tuned Exhaust» максимизирует крутящий момент и ускорение. Этот уникальный дизайн является первым в отрасли и встречается только на подвесных двигателях Tohatsu. За счет того, что все выпускные отверстия имеют одинаковую длину, комбинация выхлопных газов из каждого цилиндра создает дополнительное всасывание, которое помогает выводить выхлопные газы из двигателя.
- Отличная экономия топлива
- Отличная экономия топлива b>< /li>
Свечи зажигания стратегически расположены в центре каждой камеры сгорания, чтобы обеспечить наиболее эффективное сгорание с оптимальной теплопроводностью, что приводит к эффективной работе и экономии топлива.
- Отличный крутящий момент
Лучшая в отрасли производительность 4-2-1. Настроенная выхлопная система обеспечивает исключительный крутящий момент, максимальную скорость, ускорение и исключительный расход топлива. экономика. В некоторых случаях на лодках MFS140A будет работать так же, как и более тяжелые подвесные двигатели мощностью 150 л.с., которые весят на 45 кг больше.
- Ориентация на производительность /ul >
Революционный дизайн Tohatsu MFS115A был распространен на новый MFS140A. Благодаря исключительному крутящему моменту, повышенной долговечности, оптимизированному весу и плавности хода наша новейшая модельная линейка обеспечивает максимальную производительность, которую можно испытать только с Tohatsu.
- Тишина
Оптимизированная система выхлопа 4-2-1 с лабиринтной структурой способствует тишине на низких оборотах. Звуки многократно отражаются, заглушая шум потока выхлопных газов.
- Маневренность
MFS75/90/100 Диапазон двигателей /115. Он предназначен для улучшения ускорения, когда это необходимо для ускорения планирования. Когда требуется ускорение, ЭБУ обнаруживает запрос и одновременно включает все 4 цилиндра. В то же время он оптимизирует и подает соответствующую топливно-воздушную смесь на этапе ускорения для создания крутящего момента. Чем выше крутящий момент, тем сильнее ускорение, что приводит к более быстрому и линейному скольжению.
- Многофункциональная рукоятка румпеля с кнопкой PTT на ручке
Многофункциональная рукоятка румпеля имеет эргономичный большой передний переключатель рычаг и более длинную ручку газа с переключателем PTT (Power Trim & Tilt), расположенным на конце ручки для облегчения работы и маневренности. Чтобы сбалансировать различные условия ветра и течения, система регулирования холостого хода позволяет пользователю выбирать лучшую скорость холостого хода из 5 различных диапазонов оборотов в минуту.
- 4,3-дюймовый ЖК-дисплей TOCS (опция)
4,3-дюймовый ЖК-дисплей TOCS (бортовая система связи Tohatsu) подключается к шине CAN и напрямую обменивается данными с ЭБУ двигателя. Данные двигателя, коды неисправностей и аварийные сигналы отображаются на ЖК-дисплее.
Технические данные:
MFS 75
- Тип двигателя: 4-тактный EFI/4-цилиндровый li>
- Мощность двигателя: 75 л.с. (52,2 кВт)
- Вес: 178 кг
- Высота транца: 20 дюймов, 25″
- Макс. Обороты: 5150–5850 об/мин.
- Диаметр диаметра x ход поршня: 84 x 90 мм (3,731 x 3,54 дюйма)
- Рабочий объем: 1995 см³ (121,6 куб. дюймов)
- Начало : Электрический.
- Электронный впрыск топлива: стандартный.
- Регулировка зажигания: программируемый микрокомпьютер.
- Генератор переменного тока: 12 В, 492 Вт, 41 А.
- Тип моторного масла: масло для четырехтактных двигателей FC-W ®, сертифицированное NMMA** >
- Емкость топливного бака: опционально: 25 л (6,6 галлона).
- Управление: многофункциональное. румпель или дистанционное управление.
- Передача: 2,08:1.
- Выбросы газов: 3 звезды ЕС, EPA и CARB.
Технические данные и описания могут быть изменены без предварительного уведомления.