ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СКАНЕР KINGBOLEN S800 OBD2 15 СЕРВИСНЫХ ФУНКЦИЙ

Важнейшие особенности устройства

• Двигатель
• ABS
• Подушка безопасности SRS
• Коробка передач
• ЯЗЫК ПОЛЬСКИЙ
• b>
• БЕЗ ПОДПИСОК – БЕЗ БЛОКИРОВ
• РАБОТАЕТ ВСЕГДА
• ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ И ДОСТАВКА< /li>
• 15 СЕРВИСНЫХ ФУНКЦИЙ

Тестер полностью поддерживает 4 группы контроллеров

• Двигатель
• Коробка передач
• Подушки безопасности
• АБС

Тестер S800 позволяет выполнять 15 наиболее важных сервисных функций, включая сброс масла, адаптацию электронной дроссельной заслонки, подбор аккумуляторной батареи, прокачку АБС, сброс тормозных колодок, регенерацию DPF, обучение трансмиссии. , Поддержка IMMO, Кодирование форсунок, Сброс TPMS, Регулировка подвески, Сброс AFS, Обучение A/T, Инициализация люка в крыше, Адаптация EGR.

Многофункциональное устройство

Устройство поддерживает более 75 марок автомобилей и более 10 000 моделей, включая автомобили, совместимые с OBDII, EOBD и JOBD, начиная с 1996 года. Правильно работает на всех автомобилях с напряжением 12 В, выпущенных после 1996 года и соответствующих протоколу OBDII, например ISO 14230-4 (KWP2000), IOS 15765-4 (CAN), ISO 9141-2 (IOS), ISO 14229 (UDS). ), SAEJ 1850 (VPW&PWM).

Возможности тестера

• чтение и удаление кодов неисправностей
• просмотр фактических параметров (также в виде графиков и индикаторы)
• сброс сервисного обслуживания и проверки масла
• кодирование форсунок
• полный DPF-фильтр поддержка
• полная поддержка электрического стояночного тормоза(EPB)
• автоматическое сканирование всех модулей автомобиля
• чтение информации о модуле управления
• калибровка датчика угла поворота рулевого колеса

В комплект входит

• Диагностический тестер KINGBOLEN S800
• Диагностический кабель OBD II
• USB-кабель
• Руководство пользователя< /li>
• li>
• Оригинальная упаковка

Диагностический тестер KINBOLEN S800 поддерживает не только 4 ключевые системы автомобиля, но и наиболее важные сервисные процедуры, такие как:

Блок управления двигателем (ECU)

Сегодняшние двигатели представляют собой сложные системы, которые используют контуры обратной связи по температуре и расходу всасываемого воздуха, абсолютному давлению во впускном коллекторе, положению дроссельной заслонки, расходу топлива и положению коленчатого вала для управления двигателем. количество топлива, подаваемого в камеру сгорания. Вся эта информация собирается и обрабатывается ECM, который затем регулирует работу двигателя так, чтобы он работал оптимально в любой момент времени.

ECM — это мозг двигателя. Он может регулировать работу двигателя для достижения большей эффективности, снижения выбросов выхлопных газов и экономии топлива. С помощью такого диагностического инструмента, как S800, вы можете отслеживать и диагностировать различные факторы, влияющие на работу двигателя, такие как положение коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, расход топлива, давление масла и многое другое.

Модуль управления коробкой передач (TCM)

Трансмиссия является одним из наиболее важных компонентов автомобиля, позволяющим передавать мощность от двигателя к колесам. Модуль TCM контролирует работу трансмиссии, решая, когда и как переключать передачи для оптимальной производительности, экономии топлива и долговечности.

TCM контролирует множество факторов, таких как скорость автомобиля, обороты двигателя, давление и температура трансмиссионной жидкости, чтобы точно определить, когда чтобы переключить передачу. Если TCM обнаруживает какие-либо отклонения в работе коробки передач, он сохраняет это как код неисправности, который можно считать с помощью диагностического прибора.

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

ABS — это усовершенствованная система, которая предотвращает блокировку колес при торможении, что может привести к потере управления автомобилем. Эта система работает, отслеживая скорость вращения каждого колеса и регулируя тормозное давление в зависимости от дорожных условий.

Если ABS обнаруживает, что одно или несколько колес начинают блокироваться во время торможения, она автоматически снижает тормозное давление на это колесо, чтобы предотвратить блокировку. Этот процесс может повторяться много раз в секунду, что позволяет водителю сохранять контроль над автомобилем даже в сложных условиях.

Электронное управление подушками безопасности (SRS)

SRS, или система подушек безопасности, является важной системой безопасности в каждом автомобиле. Она состоит из множества датчиков, модулей и подушек безопасности, которые работают вместе, чтобы защитить водителя и пассажиров в случае столкновения.

Система SRS отслеживает различные факторы, такие как скорость автомобиля, сила удара и положение пассажира, чтобы определить нужно ли и когда срабатывать подушки безопасности. Если система обнаруживает достаточную силу удара, подушки безопасности немедленно активируют газ, чтобы защитить водителя и пассажиров от травм.