SKF VKM 85000 Hyundai, Kia, Mitsubishi, Volvo
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «SKF VKM 85000 Hyundai, Kia, Mitsubishi, Volvo», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
skf vkm 85000 роллер
Технические параметры:
- Номер статьи: 0369vkm85000
- ean: 731657282822098
- Диаметр [MM]: 60
SKF имеет большой опыт, приобретенный в более чем сорока промышленности. Наиболее важными областями SKF являются: подшипники и подшипники, уплотнения, технологии управления движением, технические услуги и системы смазки. Сила компании - возможность непрерывной разработки новых технологий, благодаря которой компания может разрабатывать продукты, которые обеспечивают конкурентное преимущество. В настоящее время SKF фокусируется на устойчивом развитии, заботе об окружающей среде и социальной ответственности бизнеса.
Рулон натяжения ремня ГРМ обеспечивает адекватное натяжение ремня ГРМ на шкиве. Время, управляющее эксплуатацией клапанов двигателя, питается ремнем, который передает привод от коленчатого вала в двигателе. Правильно плотный и устанавливающий ремень ГРМ позволяет поддерживать синхронизацию клапанов. Рулон натяжения ремня ГРМ предотвращает скольжение ремня. В случае скольжения или разрыва ремня поршни сталкиваются с клапанами, что наносит серьезный ущерб в двигателе. Поврежденный натяник ремня ГРМ вызывает значительный шум во время работы. Зачитывающее колесо поврежденного натяжителя не вращается свободно - если во время его торговли появляется сопротивление, вас следует немедленно заменить. Установка натяжителя должна проводиться на профессиональном обслуживании. Для его эффективной работы важно не только качество компонента, но и сила, с которой будет прикреплен натяник. Отказ натяжителя может закончиться дорогостоящим сбоем, поэтому его следует заменить на ремень ГРМ.