ЭЛЕКТРОСКУТЕР KUKURIN C1

• Максимальная скорость: 25 км/ч
• Пробег: 40 км (Фактический диапазон зависит от веса пользователя, дорожных условий...)
• Максимальная нагрузка: 120 кг
• Ширина руля: 220 мм
• Высота шасси: 195 мм
• Размер платформы: 420*225 мм
• Наклон: 15°
• Тормозная система: Дисковый тормоз
• Время торможения: 7–10 м
• Водонепроницаемость: IP54
• Номинальная мощность: 350 Вт
• Пиковая мощность: 740 Вт
• <б>Макс. об/мин: 620 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 35 Н. SM
• Аккумулятор: 48 В, 10 Ач
• Время зарядки: 6–8 часов
• Свет: Светодиодный
• Шина: 14 * 2125" пневматическая

Содержимое упаковки:

1 электрический самокат

1 набор инструментов

1 руководство пользователя

1 сиденье

1 зарядное устройство >

2 брызговика

1 корзина

Большая 14-дюймовая шина

• Предпочтительная 14-дюймовая пневматическая резиновая шина со специальным рисунком, который увеличивает трение между протектором и поверхностью дороги, подавляет склонность протектора к заносу и сокращает тормозной путь. .
/ul>

Корзина для покупок и задний багажник

• Складной электросамокат KuKirin C1 оснащен корзиной для покупок и задним багажником, поэтому вы можете легко хранить рюкзак или шлем, необходимый для путешествия.

Создан для коротких поездок

• Складной электросамокат KuKirin C1 — практичный и экономичный электромобиль, предназначенный для повседневных путешествий, работы и покупок, а также поездок на выходные; это новый способ путешествовать, который делает путешествие более удобным и быстрым.

Высокоскоростной бесщеточный двигатель

• Высокоскоростной бесщеточный двигатель 48 В/350 Вт, который не только обеспечивает высокую мощность, но при этом экологически безопасен. Хорошо настроенный векторный контроллер FOC складного электросамоката KuKirin C1 работает с высокоскоростным бесщеточным двигателем, что позволяет легко контролировать запуск и остановку.

Литиевая батарея большой емкости

• В складном электросамокате KuKirin C1 используется литиевая батарея большой емкости нового поколения, более безопасная и долговечная. Большая батарея емкостью 10 Ач обеспечивает достаточную мощность для самоката.

Двухдисковая передняя и задняя тормозная система

• Чтобы создать электромобиль с высоким уровнем безопасности, в нем используются передние и задние двойные дисковые тормоза. Тормоза более чувствительны, а двойные диски всесторонне повышают эффективность торможения, сокращают тормозной путь и повышают безопасность вождения.