Заказывая «SKODA LA7W 9156 1F7 MOTIP СПРЕЙ 150ML AC» данный товар из каталога «Акрил», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
АКРИЛОВАЯ КРАСКА MOTIP DUPLI-COLOR SKODA LA7W 9156 1F7 СПРЕЙ 150 МЛ AC
⭐ Линия акриловых лаков спрей DUPLI-COLOR Auto Color представляет собой специализированную продукциюдля ремонта и обновления окрашенных элементов кузова автомобилей⭐
Краска: 10-0128 SKODA LA7W
Описание товара:
Акриловая краска, характеризующаяся очень хорошее покрытие, короткое время высыхания и устойчивость к царапинам и неблагоприятным погодным условиям.
Объем банки (150 мл)идеально подходит для ремонталокальных повреждений лакокрасочного покрытия
Несколько преимуществ этого аэрозольного лака:
✅ Устойчивость к ударам и царапинам
✅ Быстросохнущий
✅ Очень хорошая укрывающая способность.
Помните: ▶️ Показанные фотографии предназначены только для иллюстративных целей, и видимый на них цвет может немного отличается от фактического цвета. Экраны компьютеров и телефонов могут искажать оттенки.◀️
Как использовать:
Очистите поврежденное место от ржавчины, отшлифуйте , наполните и заправьтеВстряхивайте банку примерно 3 минуты Выполните пробное распыление на незаметной поверхностиРаспылите тонкими слоями с расстояния прибл. 25 см от окрашиваемой поверхности.Помните: ▶️ Металлический лак необходимо покрыть прозрачным лаком примерно через 30 минут ◀️
Время высыхания:
- от пыли примерно через 10 минут.
- сохнуть на ощупь примерно через 30 минут.
- окончательная твердость примерно через 10 минут. 24 часа
< /ul>
%3Cp%3E%3Cb%3ELIST+ ЭКВИВАЛЕНТ %C3%93W%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp % 3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E755%2C+GRIGIO+NISIDA+MET.+2C%2C+1980+-+1985%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A% 3Cp %3E%3Cb%3EAMC%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E3D%2C+STERLING+MET.+2C%2C+1983+-+1989 % 3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3EBH%2C+СЕРЕБРО+МЕТ.+2C%2C+1988+-+1989%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E% 3Cb %3EBLMC%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E567%2C+АЛТАЙ+СЕРЕБРО+МЕТ.+2C%2C+1994+-+1999%3C % 2Fli%3E%0A%3Cli%3ELRC567%2C+АЛТАЙ+СЕРЕБРО+МЕТ.+2C%2C+1994+-+1999%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3EMMB%2C+СЕРЕБРО+МЕТ.%2C + 1977+-+1981%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ECITROEN%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E % 0A%3Cli%3EEYC%2C+GRIS+QUARTZ+MET.+2C%2C+1992+-+2006%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EDE+ TOMASO% 3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E031%2C+ARGENTO+CHIARO+MET.%2C+1978+-+1983%3C%2Fli%3E %0A %3Cli%3E133-K-31%2C+ARGENTO+CHIARO+MET.%2C+1978+-+1983%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3E6336-031%2C+ARGENTO+CHIARO+MET. +1978+-+1983%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EFERRARI%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul %3E %0A%3Cli%3E031%2C+ARGENTO+CHIARO+MET.%2C+1978+-+1983%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3E133-K-31%2C+ARGENTO+CHIARO+MET %2C. +1978+-+1983%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3E6336-031%2C+ARGENTO+CHIARO+MET.%2C+1978+-+1983%3C%2Fli%3E%0A%3C% 2Ful% 3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E616%2C+GRIGIO+MET.%2C+1971 +- +1972%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EFORD+AMERICA%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E %0A %3Cli%3E1E%2C+SILVER+MET.%2C+1984+-+1996%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3E1G%2C+SILVER+MET.%2C+1977+-+1978%3C %2Fli %3E%0A%3Cli%3EM2813%2C+СЕРЕБРЯНЫЙ+СЕРЫЙ+МЕТ.%2C+1998+-+2011%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3EM5967%2C+СЕРЕБРЯНЫЙ+МЕТ.%2C+1984 +- +1996%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETN%2C+SILVER+GRAY+MET.%2C+1998+-+2011%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A% 3Cp% 3E%3Cb%3EFORD+ЕВРОПА%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3EU%2C+POLAR%2FSILVER+%2776+MET.%2C+1976 +- +1984%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3EV%2C+POLAR%2FSILVER+%2776+MET.%2C+1976+-+1984%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E% 0A% 3Cp%3E%3Cb%3EGGENERAL+MOTORS%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E12E%2C+SILVER+MET.%2C+1985+- +1985 %3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3E14%2C+CORTEZ+SILVER+MET.%2C+1969+-+1970%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3E15%2C+SILVER+PLATINIUM+ MET.% 2C+1976+-+1980%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3E16%2C+CORTEZ+SILVER+MET.%2C+1969+-+1970%3C%2Fli%3E%0A%3Cli% 3E69%2C +CORTEZ+SILVER+MET.%2C+1969+-+1970%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3E986%2C+CORTEZ+SILVER+MET.%2C+1969+-+1970%3C% 2Fli%3E %0A%3Cli%3EWA3927%2C+CORTEZ+СЕРЕБРО+МЕТ.%2C+1969+-+1970%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3EWA7022%2C+СЕРЕБРО+ПЛАТИНИЙ+МЕТ.%2C+ 1978+-+ 1980%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3EWA8547%2C+SILVER+MET.%2C+1985+-+1985%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp %3E%3Cb %3EHONDA%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3ENH-550M%2C+VOGUE+SILVER+MET.+2C%2C+1990+ -+2000% 3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EJAGUAR%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A% 3Cli%3E1916% 2C+PLATINUM+MET.+2C%2C+2000+-+2006%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3EMDZ%2C+PLATINUM+MET.+2C%2C+2000+-+2006% 3C%2Fli% 3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ELAMBORGHINI%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E031% 2C+ARGENTO+ LUNA+MET.%2C+1978+-+1988%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3E6336-031%2C+ARGENTO+LUNA+MET.%2C+1978+-+1988%3C% 2Fli%3E% 0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ELANCIA-AUTOBIANCHI%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E678% 2C+GRIGIO+ ARGENTO+MET.+2C%2C+1976+-+1982%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ELAND+ROVER%3A%3C%2Fb %3E%3C %2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E567%2C+АЛТАЙ+СЕРЕБРО+МЕТ.+2C%2C+1994+-+1999%3C%2Fli%3E%0A%3Cli% 3ELRC+567% 2C+АЛТАЙ+СЕРЕБРО+МЕТ.+2C%2C+1994+-+1999%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ELOTUS%3A%3C %2Fb%3E %3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3EA45%2C+SILVER+FROST+MET.%2C+1984+-+2000%3C%2Fli%3E%0A%3C% 2Ful%3E% 0A%3Cp%3E%3Cb%3EMASERATI%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E031%2C+ARGENTO+CHIARO+MET.%2C +1978+- +1980%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3E133-K-31%2C+ARGENTO+CHIARO+MET.%2C+1978+-+1980%3C%2Fli%3E%0A%3C% 2Ful%3E% 0A%3Cp%3E%3Cb%3ENISSAN%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E306%2C+SILVER+MET.%2C+1973 +-+1977 %3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EOPEL%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A %3Cli%3E85 %2C+SILBER+SILVER+MET.%2C+1998+-+2009%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3E125%2C+SILBER+SILVER+MET.%2C+1978+-+1987 %3C%2Fli %3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ERENAULT%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E640 %2C+ICEBERG +MET.+2C%2C+1990+-+2007%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EROVER%3A%3C%2Fb%3E% 3C%2Fp% 3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3EMMB%2C+SILVER+MET.%2C+1977+-+1981%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp %3E%3Cb %3ESUZUKI%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E02M%2C+SILVER+MET.+2C%2C+1993+-+2000% 3C%2Fli% 3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3ETOYOTA%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E137% 2C+LUSTERED+ СЕРЕБРО+МЕТ.+2C%2C+1979+-+1986%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3E173%2C+СЕРЕБРО+МЕТ.+2C%2C+1989+-+1992%3C% 2Fli%3E% 0A%3Cli%3EJY%2C+STARDUST+MET.+2C%2C+1983+-+1984%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EVAUXHALL %3A%3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3E2WA%2C+SILVER+MET.%2C+1983+-+1989%3C%2Fli%3E%0A% 3Cli%3E85L% 2C+СЕРЕБРО+МЕТ.%2C+1980+-+1990%3C%2Fli%3E%
Инструкции по подготовке и покраске.
Шаг 1
Удалите ржавчину, отслоившиеся остатки краски. Удалите старую краску, если она была окрашена аэрозольной краской. Отшлифуйте поверхность мелкой наждачной бумагой.
Подготовленная таким образом поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной.
Шаг 2
В случае более крупного дефекта нанесите шпаклевку.
После затвердевания шпаклевки отшлифуйте излишки, чтобы получить гладкую поверхность. переход между лаком и ремонтируемым элементом.
Шаг 3
Если дефект глубокий или нанесена шпаклевка, используйте грунтовочный лак.
Перед нанесением грунтовочного лака защитите прилегающие элементы с помощью скотча, малярной фольги и бумаги.
Нанесите грунтовочный лак в несколько тонких слоев.
Шаг 4
Нанесите базовое покрытие в несколько тонких слоев на подготовленную поверхность.
Обязательно соблюдайте необходимое расстояние не менее 20 см. см от банки до окрашенного изделия
Шаг 5
В случае лака металлик: после высыхания окрашенную поверхность следует покрыть бесцветным лаком.
При наличии заметна разница между старой и новой версией лака, разница, используйте лак Spot blender - лак, сглаживающий переходы.
Сопло брызгает точками?
- Возможно, распылитель плохо перемешан,
- Окраска под углом – сопло ловит газ и выплевывает остатки рисовать.
- Это также может произойти в конце рисования.
- Мы начинаем рисовать за пределами окрашенного элемента.
