Лента WURTH ДВУХСТОРОННЯЯ для приклеивания молдингов автомобиля, ширина 12 мм 10 м
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Просматривая «Лента WURTH ДВУХСТОРОННЯЯ для приклеивания молдингов автомобиля, ширина 12 мм 10 м» данное изделие из «Маскирующие ленты» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ЛЕНТА СБОРОЧНАЯ ДЛЯ ПРИКЛЕИВАНИЯ ПОЛОС
Клейкая лента для декоративных планок
ЛЕНТА ДЛЯ СКЛЕИВАНИЯ ПОЛОС СТЕКЛО, 24ММ
Артикул №. 08949101
Сверхпрочная двусторонняя клейкая лента с полиэтиленовым несущим слоем и акриловым клеем
Отличная адгезия
- Лента обеспечивает надежный монтаж сразу после приклеивания. Очень высокая конечная прочность достигается через 24 часа.
- Отличная адгезионная прочность даже на шероховатых, слегка неровных поверхностях.
Опорный слой из вспененного полиэтилена.
Лента гасит вибрации и компенсирует смещения, возникающие в результате разницы в расширении материала.
Высокая устойчивость к температуре, УФ-излучению и погодным условиям.
- Клейкая лента для внутреннего и наружного применения.
- Сохраняет адгезионную прочность. даже при высоких температурах
Область применения
Для крепления декоративных элементов, молдингов, эмблем, букв, панелей и кронштейнов в автомобильной промышленности
Для крепления шильдиков на машины
В сочетании с механическими креплениями для крепления спойлеров
Инструкция
Инструкция по применению
- Склеиваемые поверхности должны быть сухими и очищенными от пыли, жир и силикон.
- Чтобы обеспечить правильное приклеивание, лента должна быть правильно прижата к приклеиваемому материалу.
- Оптимальная окончательная прочность достигается через 24 часа.
- В случае чувствительных поверхностей (например, ПП, ПЭ, резина) и пористых поверхностей (например, дерево, камень) необходимо сначала провести предварительные испытания.
- В случае склеивания пластмасс, содержащих смягчающие добавки, эти добавки могут вступать в реакцию с клеем. покрытие.
- Это снижает прочность сцепления (необходимы предварительные испытания)
