Спечені колодки Accent для гальма Shimano Saint


Код: 11871255550
1257 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «Спечені колодки Accent для гальма Shimano Saint» данное изделие из «Колодки, накладки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Спеченные колодки Accent для тормозов Shimano Saint

610-20-817_ACC

  • Производитель: Accent
  • Назначение: Shimano XTR (M9120) XT(M8020) Saint (M810/M820) Zee M640, Deore MT520; ТРП Quadiem, Quadiem SL, Slate T4; Tektro HD-(M735/M745/M755) HD-E725
  • Тип накладки: спеченный металлокерамический композит (спеченные полуметаллические накладки)
  • Средний вес набора: 27 г.

Колодки дискового тормоза. Изготовлен из спеченного металлокерамического композита.

Обладает очень высоким коэффициентом трения даже при температурах, превышающих 650°C.

Обеспечиваетотличные параметры торможения при любых погодных условиях.

Отличаются значительно более длительным сроком службы по сравнению со стандартными полуметаллическими колодками.

Адаптированы под тормоза: Shimano XTR (M9120) XT (M8020) Saint (M810/M820) Zee M640, Deore MT520;

TRP Quadiem, Quadiem SL, Slate T4; Tektro HD-(M735/M745/M755) HD-E725

В комплект входят две колодки и пружина.

КОЛОДКИ:

Кирпичи с спеченной металлической футеровкойодин из самых дорогих и прочных в плане материала.

Основными их преимуществами являютсядолговечность, оченьхороший дренаж и термостойкость.

Это делает их пригодными для многокилометровых спусков, для тяжелых погодных условий и для многокилометровых спусков. б>тяжелые велосипедисты.

У них также есть несколько недостатков. Во-первых, они дороже колодок с органическими накладками, а во-вторых, при торможении выделяют очень высокие температуры.

Однако это тепло передается в первую очередь тормозному суппорту, а затем – тормозному суппорту. тормозная трубка.

Из-за такого тепловыделения их нельзя использовать в механических дисковых тормозах.

Они также требуютидеального прокачать тормозные магистрали, поскольку даже самый маленький пузырь воздуха значительно расширится при высоких температурах и может снизить тормозное усилие.

Наилучшее тормозное усилие достигается при использовании диска и подушечки уже немного теплые.