Выделенный масляный бак мишимото BMW F80 M3/M4 2015-2020


Код: 17294238300
27653 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «Выделенный масляный бак мишимото BMW F80 M3/M4 2015-2020» данный товар из каталога «Фильтры odma», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Выделенный бак нефтяного ловушки мишимото BMW F80 M3/M4 2015-2020 BE

Предоставьте ваш BMW M3/M4 с 2015-2020 годов, которую он заслуживает, благодаря набору пневмоторакса с прямым сопоставлением от Mishimoto

Введение S55-M3 и M4 в 2015 году было первым, в которых в компактных месяцах были турбонагнетатели, установленные на заводе, но эти двигатели принесли с собой еще один многолетний традиционный удар. Насос насоса Mishimoto BMW M3/M4 использует проверенную конструкцию, пневмоторакс-танк Mishimoto с 50-микронным бронзовым фильтром и внутренним разделением, чтобы лучше отделить масло от палочков

Инженеры Mishimoto разработали CNC -обработанную крышку с большими входными и выпускными отверстиями, чтобы соответствовать внутренним размерам шланга CCV. Этот нефтяной резервуар для перегородки защищает интеркулолер, систему впуска и Vanos от масляных ударов и помогает поддерживать адекватный октановый уровень для снижения риска детонации. Набор содержит два непосредственно подходящих шланга, которые не требуют модификации крышки двигателя, и один держатель алюминия, который позволяет вам размещать в месте с легким доступом к обслуживанию! Два алюминия, 3/4-дюймовые кончики соединяют змей с помощью танка

Наши контейнеры вылета отличаются от большинства систем воздуха и нефти (AOS) на нескольких уровнях. Прежде всего, наши нефтяные контейнеры не нагреваются. Это означает, что весь удар может быть сжат в контейнере, включая масляные пары с низким октановым номером и парами загрязненного топлива. Большинство систем AOS также избегают удара по масляной кастрюле, в то время как наши контейнеры ловят его, держась подальше от двигателя. Если вы видели то, что мы видели внизу наших контейнеров, вы не хотели, чтобы он бежал обратно в масло

Подходит:

2016-2018 BMW M2 BASE 2019-2020 BMW M2 CANTERY 2015-2018 BMW M3 BASE 2015-2020 BMW M4 BASE 2019-2020 BMW M4 CS 2016 BMW M4 GTS

2270 км и 2200 Нм - это наша власть, наша демонстрационная цунами Бимото Калибра, самый быстрый автомобиль с двойным двигателем в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на некоторых частях FMIC ускоряется от 0-300 км/ч ниже 10 секунд и в течение нескольких сезонов, классифицированных по самой высокой степени подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших частей

Наши детали используются в высшем польском и европейском дрифте: Paweł Trela ​​(Opel GT 870 км), Bartosz ostałowski (Nissan 200sx 1000 км), Адам Залевский (BMW E30 900 км), Karolina Pilarczyk (Nissan 200s 750KM), Piotrwhlishlyshly (Nissan 200s 750KM Egorz Hypki (BMW Hypki (BMW E30 650 км), Paweł Korpuliński (BMW E82 800 км), Wojciech Goździewicz (BMW E36 700 км), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750 км) и многие другие!

Благодаря нашим компонентам, многие игроки выиграли титулы чемпионата в самых важных лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix) и в мире (король Европы, Формула Дрифт, Drift Masters Eurotean Championships.