Sport Arsenal art.263 bagażnik rowerowy na sztycę
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 4
Заказывая «Sport Arsenal art.263 bagażnik rowerowy na sztycę» данный товар из каталога «Велосипедные багажники» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
СПОРТИВНЫЙ АРСЕНАЛ - крупнейший чешский производитель велосипедных кофров и багажников
Опыт
Чешская компания SPORT ARSENAL основана в 1992 году и специализируется на производстве велосипедных кофров и багажников.
Специализация
Производитель специализируется на одной области, благодаря чему кофры и велокрепления не «случайны», а продуманы, хорошо спроектированы, добротно изготовлены и удобны в использовании. Это подтверждают и многочисленные отзывы наших клиентов.
Проверенные продукты
Узкая специализация компании и большой опыт в сочетании с популярностью велосипедов и велотуризма в Чехии позволили нам создать очень успешные корзины. «Спорт Арсенал» стал их ведущим производителем. Приобретая продукцию Sport Arsenal, вы можете довериться многолетнему опыту работы на хорошо развитом в сфере велоспорта чешском рынке.
Тесты
Перед запуском в производство корзины и багажники проверяются путешественниками в естественных условиях во время велопоходов. Решения, используемые в продуктах, основаны на многолетнем опыте и многочисленных мнениях пользователей.
Кроме того, производитель проверяет устойчивость и долговечность кофров и стеллажей под нагрузкой и ударами с помощью испытательного устройства TMSA® (Testing Machine Sport Arsenal), созданного компанией Sport Arsenal.
Все стойки Спортивного Арсенала производятся в соответствии со стандартом ISO 9002.
Что такое TMSA?
TMSA (Испытательная машина «Спорт Арсенал») — устройство, разработанное компанией «Спорт Арсенал» для тестирования велосипедных кофров и багажников. Цель «Спорт Арсенала» — определить, выдержит ли стойка максимально допустимую нагрузку и где находятся ее самые слабые места. Для этого используются два типа испытаний: на усталость и разрушение. Кроме того, на приборе TMSA тестируются системы переноски кофра и их поведение при ударах.
Испытание на усталость:
Во время теста стойки Спорт Арсенал нагружаются до максимальной грузоподъемности + дополнительно 5 кг. За 8 часов велосипед с багажником и железным грузом пересекает моделируемую неровность 115200 раз, т.е. 4 раза в секунду. Испытание заранее выявляет любые структурные и материальные дефекты. Если изделие или его прототип не выдерживает испытания, в используемую технологию или материал вносят соответствующие изменения, а затем испытание повторяют.
Продукция Спортивного Арсенала разделена на 4 класса:
<ул>НА ЭТОМ АУКЦИОНЕ МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:
Ст. Серия 263 SNC - описание продукта:
Назначение:
- заднее универсальное крепление подседельного штыря, для перевозки легкого багажа
- идеально подходит в ситуациях, когда велосипед не может монтироваться на стандартную стойку.
- опущенное крепление.
- также доступна версия с приподнятым креплением (арт. 261) или простым креплением (арт. 262) - версия должна быть адаптирован к размеру рамы и колес велосипеда.
- не подходит для подседельных штырей из углеродного композита.
- не предназначен для установки детского сиденья.
Цвет:
- черный
Грузоподъемность:
- гарантирована производителем, конструкция проверена на испытательном устройстве TMSA
- 7 кг (грузоподъемность обычно ограничивается прочностью подседельного штыря и весом велосипедиста)
Размеры:
Погрузочная площадка:
Размеры:
Погрузочная площадка:
Размеры:
Погрузочная площадка:
p>- длина: 35,7 см
- ширина: 12 см
Вес:
- 782 г
Материал и конструкция:
- алюминиевый сплав 6061 (AW-6061), сваренный методом TIG AL.
- высокая жесткость при малый вес
Совместимость:
- прикрепляется к подседельному штырю без использования инструментов, с помощью быстрого крепления.
- для подседельных штырей с диаметр 25,4-32 мм (комплект шайб в комплекте)
- идеален для кофров арт. 450, 505 и для перевозки, например, спального мешка или палатки.
- совместима с кофром 550, но без возможности использования этого кофра в качестве трехсекционного кофра (без боковых опор).
- в багажнике можно использовать кофры других компаний, но совместимость не гарантируется.
- не подходят для карбоновых подседельных штырей.
- не предназначены для установки детского сиденья. < /ul>
- резинка со стопором, для крепления легкого багажа
- комплект шайб для крепления на подседельный штырь