СПОРТИВНЫЙ АРСЕНАЛ арт. 220 багажник алюминий. на подседельном штыре
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 935
Просматривая «СПОРТИВНЫЙ АРСЕНАЛ арт. 220 багажник алюминий. на подседельном штыре» данный товар из каталога «Велосипедные багажники», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
СПОРТИВНЫЙ АРСЕНАЛ - крупнейший чешский производитель велосипедных кофров и багажников
Опыт
Чешская компания SPORT ARSENAL основана в 1992 году и специализируется на производстве велосипедных кофров и багажников.
Специализация
Производитель специализируется на одной области, благодаря чему кофры и велокрепления не «случайны», а продуманы, хорошо спроектированы, добротно изготовлены и удобны в использовании. Это подтверждают и многочисленные отзывы наших клиентов.
Проверенная продукция
Узкая специализация компании и большой опыт в сочетании с популярностью велосипедов и велотуризма в Чехии позволили нам создать очень успешные корзины. «Спорт Арсенал» стал их ведущим производителем. Приобретая продукцию Sport Arsenal, вы можете довериться многолетнему опыту работы на хорошо развитом в сфере велоспорта чешском рынке.
Тесты
Перед запуском в производство корзины и багажники проверяются путешественниками в естественных условиях во время велопоходов. Решения, используемые в продуктах, основаны на многолетнем опыте и многочисленных мнениях пользователей.
Кроме того, производитель проверяет устойчивость и долговечность кофров и багажников под нагрузкой и ударами, используя испытательное устройство TMSA® (Testing Machine Sport Arsenal), созданное компанией Sport Arsenal.
Все стойки Спортивного Арсенала производятся в соответствии со стандартом ISO 9002.
Что такое TMSA?
TMSA (Испытательная машина «Спорт Арсенал») — устройство, разработанное компанией «Спорт Арсенал» для тестирования велосипедных кофров и багажников. Цель «Спорт Арсенала» — определить, выдержит ли стойка максимально допустимую нагрузку и где находятся ее самые слабые места. Для этого используются два типа испытаний: на усталость и разрушение. Кроме того, на приборе TMSA тестируются системы переноски кофра и их поведение при ударах.
Испытание на усталость:
Во время теста стойки Спорт Арсенал нагружаются до максимальной грузоподъемности + дополнительно 5 кг. За 8 часов велосипед с багажником и железным грузом пересекает моделируемую неровность 115200 раз, т.е. 4 раза в секунду. Испытание заранее выявляет любые структурные и материальные дефекты. Если изделие или его прототип не выдерживает испытания, в используемую технологию или материал вносят соответствующие изменения и испытание повторяют.
Продукция Спортивного Арсенала разделена на 4 класса:
<ул>НА ЭТОМ АУКЦИОНЕ МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:
СПОРТИВНЫЙ АРСЕНАЛ АРТ. 220 - Алюминиевый багажник, закрепленный на подседельном штыре, с боковыми опорами.
Серия SNC - общие характеристики и назначение:
Благодаря высокой эргономичности, качеству и долговечности изделия серии SNC подходят для экспедиций в более сложных условиях продолжительностью от нескольких дней до недели. Стойки изготовлены из качественного алюминиевого сплава 6061. Они имеют хорошее соотношение веса и грузоподъемности. Корзины позволяют различными способами разместить багаж, обеспечить легкий доступ к отдельным предметам и в то же время правильно распределить вес на велосипеде. Сумки изготовлены из водонепроницаемого материала PAD со слоем ПВХ хорошего качества. Еще лучшую защиту от намокания можно получить, купив водонепроницаемую вставку на базе парусной сумки или дождевика.
Короче:
- Серия SNC предназначена для требовательные велосипедные туристы, передвигающиеся по различному рельефу (дорога, гравий, полевые дороги, лесные дороги и т. д.) с максимальной нагрузкой около 35 кг (передняя и задняя стойка вместе взятые).
- основные характеристики : модульная система, быстрое, удобное и стабильное крепление кофров к багажнику, возможность регулировки объема в зависимости от потребностей, компрессионные ремни, устойчивость багажа, легкий доступ к багажу.
Назначение :
- задний универсальный багажник на подседельном штыре, для перевозки легкого багажа,
- идеален в ситуациях, когда на велосипед невозможно установить стандартный багажник,
- не подходит для подседельных штырей из углеродного композита,
- не предназначен для установки детского сиденья,
Цвет:
- черный, < /li>
Грузоподъемность:
гарантирована производителем, конструкция проверена на испытательном устройстве TMSA,
- 8 кг (грузоподъемность обычно ограничено прочностью подседельного штыря и весом велосипедиста),
Размеры:
Погрузочная площадка:
- длина: 37 см,
- ширина: 13 см,
высота боковых опор:
- до 19 см,
Вес:
- багажник: 765 г,
Материал и конструкция:
- алюминий сплав 6061 (AW-6061), сваренный методом TIG AL,
- высокая жесткость при небольшом весе,
Совместимость:
- Убедитесь, что изделие подойдет к вашему велосипеду.
- монтируется на подседельный штырь без использования инструментов, с помощью быстросъемного крепления,
- для подседельных штырей диаметром 25,4-32 мм (комплект шайб в комплекте),
- идеален для кофров арт. 450, 505, 550, а для перевозки, например, спального мешка или палатки,
- для багажника можно использовать корзины других фирм, но совместимость не гарантируется,
- не подходит для подседельные штыри из углеродного композита,
- не предназначены для установки детского сиденья,
Комплектация:
- неразъемно прикрепленные боковые опоры,
- резинка со стопором, для крепления легкого багажа,
- комплект шайб для крепления на подседельный штырь,
Безопасность дорожного движения:
- держатель для крепления отражателя или фонаря,