SRAM G2 RSC 950mm Hamulec hydrauliczny E-bike przedni 4 tłoczki Enduro DH

SRAM G2 RSC 950 мм передний гидравлический тормоз для электровелосипеда, 4 поршня Enduro DH

Версия в оригинальной коробке (без OEM без зажимов, как на других аукционах). Новый, в заводской упаковке. Все залито и готово к установке. В комплект входит зажим, запасная оливка и штифт для укорачивания кабеля.

Цена по каталогу: 949 злотых

Гидравлический дисковый тормоз SRAM G2 RSC — второе поколение культовой серии Guide, оптимизированное для еще более эффективной работы в самых сложных условиях. Модель G2 RSC использует лучшие функции, известные в серии Code, и является надежным предложением, предлагающим огромную мощность и модуляцию, когда это необходимо. Никаких компромиссов.

Самыми важными изменениями по сравнению с предшественником являются увеличенная жесткость суппорта и новая смесь колодок, обеспечивающая еще большую мощность. Особое ощущение рычага и регулируемая точка контакта гарантируют, что этот тормоз подойдет любому гонщику. С одной стороны, он может сразу подавать мощность при коротком ходе рычага и после быстрой регулировки обеспечивать плавную модуляцию при длинном ходе рычага. Это быстрый и простой способ отрегулировать ощущение тормозов, а также способ уравнять работу обоих тормозных рычагов, что стало возможным благодаря технологии Contact Point Adjust.

Кроме того, для улучшения эргономики работы используется технология Power Reserve Geometry. Короче говоря, чтобы не соскальзывать пальцы с прижимного рычага, который движется по дуге к внутренней оси велосипеда, производитель уменьшил движение рычага внутрь, создав дугу, более близкую к естественному движению пальцев.

Легкий 4-поршневой суппорт S4 имеет совершенно новую конструкцию и оснащен четырьмя механически обработанными алюминиевыми поршнями с молибденовым покрытием, что обеспечивает плавную работу и легкую регулировку в течение длительного времени. Плюс оптимизированная теплоизоляция и отверстия Bleeding Edge для облегчения вентиляции. Благодаря технологии SwingLink минимального хода рычага достаточно, чтобы нажать колодки и точно модулировать тормозную мощность, избегая резких движений.

Особенности:

• Длина троса: 950 мм (для переднего колеса)
• Алюминиевый четырех поршневой суппорт
• Специальные диски: центральная линия 160/170/180/200 мм.
• Тип тормозных накладок: органические со стальной пластиной, установленной сверху.
• Крепление тормозных колодок: шестигранник 3 мм. ключ
• Тип хомута: двухболтовой
• Тормозная жидкость: DOT 5.1
• Крепление: двусторонний, реверсивный рычаг, универсальный хомут
• Геометрия: рычаг повторяет естественное движение руки.
• Регулировка расстояния колодок от диска: позволяет регулировать давление рычага на изнашиваемые колодки, момент торможения и модуляции.
• Регулировка расстояния рычага без инструментов.
• Совместимость с Matchmaker, переключателями Trigger.
• Система позиционирования зажима с использованием 3D-пэдов.
• Регулировка:

  Ручка регулировки досягаемости.

  Регулировка точки контакта

  Банджо