Групповой комплект SRAM GX T-Type Eagle Transmission AXS 1x12, 175 мм, 32 зуба

00.7918.169.000

Групповой комплект GX T-Type Eagle Transmission AXS Electronic MTB

• В комплекте:
• Задний переключатель с аккумулятором и зарядным устройством.
• Ручной механизм POD.
• GX Eagle Q174 DUB MTB. Широкая рукоятка шириной 175 мм с передней звездой DirectMount 32 зуб.
• li>
• Цепь GX Eagle Flattop, 126 звеньев
• XS-1275 10-52T, кассета

6 лет истории Eagle и 11 лет одинарной скорость 1x время, затраченное на доработку последующих аспектов системы. Учитывая то, чего мы уже достигли, мы задались вопросом, возможен ли другой, еще более высокий уровень производительности не только в отношении накопителей SRAM, но, прежде всего, в отношении качества езды в целом. Поэтому мы переосмыслили взаимосвязь между рамой, колесом и системой привода.

Eagle Transmission — это первый в своем роде подход к системе привода горных велосипедов, который устанавливает новую планку и новые возможности. ожидания от всей системы. Это похоже на сбывшуюся мечту.

Eagle Transmission была спроектирована и создана как решение для самых требовательных велосипедистов в мире. Eagle Transmission, созданная на основе универсальной константы, которой является сама ось колеса, представляет собой по-настоящему надежную, полностью интегрированную и взаимозависимую беспроводную трансмиссию, которая буквально меняет то, как мы ездим. С одной стороны, это упрощает, с другой – обеспечивает большую долговечность, а с третьей, что самое главное, продлевает срок службы до новых пределов. В нем не используется подвеска переключателя или регулировочные винты, что позволяет безошибочно переключать передачи при максимальной нагрузке. Система Eagle Transmission полностью меняет представление о переключении передач на горном велосипеде.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SRAM GX EAGLE TRANSMISSION

Как и в первом поколении трансмиссий SRAM AXS, Батарея в переключателях XX и X0. Трансмиссия установлена ​​сзади — переключатель GX Transmission переместил батарею, переместив ее между креплениями рамы.

SRAM утверждает, что это должно обеспечить лучшую защиту от ударов. Так что же было не так с предыдущей версией? Это также означает изменения в конструкции самого переключателя, но Sram не уточняет, в чем они заключаются. Остальные особенности, такие как крепление к раме без крючка или отсутствие регулировочных винтов, остались неизменными, как и в старших группах.

Что касается материалов, то внутренняя часть коляски выполнена из сталь, а не алюминий, что увеличивает вес, но также должно усиливать конструкцию. Этот элемент взаимозаменяем с более высокими группами.

КРАТЧИК ТРАНСМИССИИ GX EAGLE

Крышечно-шатунный механизм трансмиссии GX имеет иную конструкцию и конструкцию, чем его более дорогие собратья. Как и группа трансмиссий X0, она выкована из алюминия, но ей не хватает привлекательной полированной отделки и конструкции с полыми рычагами. Вместо этого у него есть вогнутые шатуны, которые должны помочь ему дольше сохранять первозданный вид. Типичная длина рычагов составляет 165, 170 и 175 мм.

Как и в других группах трансмиссии, шатуны имеют линию цепи 55 мм, что обеспечивает лучший угол наклона цепи в сочетании с кассетой Т-типа.

p> p>

Крышка также имеет две независимо снимаемые крышки, правда, на этот раз они композитные, а не алюминиевые, как на X0. Обратите внимание: в отличие от GX Eagle AXS предыдущего поколения, здесь нет версии с карбоновым шатуном.

Версия eMTB системы GX Transmission использует интерфейс ISIS и доступна в длинах 160, 165 и 170 мм.

КАСЕТА ТРАНСМИССИИ GX EAGLE

SRAM утверждает, что кассета Т-типа и цепь Flattop являются ключом к быстрому переключению передач трансмиссии GX Eagle. Кассета 10-52 с оф.

Параметры

• Количество строк (сзади): 12 строк
• Количество строк (спереди) : 1 rz
• Группа аксессуаров: SRAM GX T-Type Eagle
• Длина шатуна: 175 мм