SRAM GX Type 2.1 10 швидкостей 10s довга клітка задній перемикач з довгою кліткою КОРОБКА
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Оплачивая «SRAM GX Type 2.1 10 швидкостей 10s довга клітка задній перемикач з довгою кліткою КОРОБКА» данный товар из каталога «Сзади», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Задний переключатель Sram GX Type 2.1 MTB, 2x10 скоростей, длинная клетка
10 скоростей Задний переключатель Sram GX Продолжая традицию легендарного качества переключения передач SRAM, задний переключатель GX 2x10 обеспечивает скорость и точность переключения. Технология Exact Actuation™ исключает удары цепи. Поворотная муфта Roller Bearing Clutch™ обеспечивает стабильность всего привода даже в самых тяжелых условиях. А благодаря замку CageLock™ снять колесо стало проще, чем когда-либо. Доступны тележки трех размеров.
- Производитель: Sram
- Модель: GX
- Материал: Алюминий
- Предназначено для приводов: 2x10
- Технологии: Exact-Actuation™, Direct Route, Bearing Clutch™, Cage Lock™
- Клетка: длинная
- Поддерживаемая наибольшая кассетная звездочка: 28/32z
- Цвет: Черный
- Вес: 302 г (вес версии с длинной тележкой)
Технологии
Точное срабатывание
Sram, создавая с нуля технологию переключения передач в дорожных группах, применила технологию 1:1, полностью известную по велосипедам MTB (движение положения рычага на рычаге напрямую соответствует движению каретки переключателя). Точное срабатывание помогает стабилизировать обойму заднего переключателя в сложной задаче по балансировке его работы, в условиях узких кассетных звезд, сохраняя при этом одинаковое натяжение троса в корпусе. Результатом является наиболее настраиваемая система индексации, условия эксплуатации которой никогда не ухудшаются.
Прямой маршрут
Конструкция заднего переключателя и связанные с ним тросы для управления переключателем. В этой системе трос проходит через рычаг, выступающий из задней части переключателя, поэтому кожух, идущий к переключателю, прямой, а не изогнутый по дуге. Это делает переключатель менее подверженным загрязнению последней секции внешней оболочки. Ди.Р.Т. была представлена велосипедному миру в 1996 году немецким концерном Sachs, который год спустя был поглощен американской компанией SRAM, которая использует эту систему в выпускаемых в настоящее время переключателях передач.
Cage Lock
Cage Lock, используемый в конструкции заднего переключателя, позволяет быстрее и совершенно без проблем устанавливать/снимать заднее колесо или заменять цепь. Переключатель фиксируется, если его нажать вперед и зафиксировать в этом положении.
Сцепление на роликовых подшипниках
Переключатели, изготовленные с использованием технологии сцепления с роликовыми подшипниками, обеспечивают максимальный привод устойчивость на самой агрессивной местности. Нежелательное колебание и боковое смещение переключателя и цепи устраняются, не влияя на точность работы коробки передач.