СТАЛЕВИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ РЕМОНТ РІДИНИ 473ML
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 88
Просматривая «СТАЛЕВИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ РЕМОНТ РІДИНИ 473ML» данный товар из каталога «Герметизация и очистка радиаторов» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Простое жидкое решение для прокладки головки блока цилиндров.
Совместимо с большинством типов охлаждающих жидкостей и автомобилей с жидкостными системами охлаждения.
Steel Seal™ отремонтирует все типы прокладок головки блока цилиндров. неисправности:
- прогорели прокладки ГБЦ
- деформировались ГБЦ
- треснули блоки
- опущены гильзы цилиндров
Совместим с большинством типов охлаждающих жидкостей и транспортных средств с жидкостными системами охлаждения.
Steel Seal™ работает на всех типах транспортных средств, включая легковые автомобили, мотоциклы, автобусы, пикапы, полноприводные автомобили, тракторы, грузовики и лодки. .
p>ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОТАЕТ ЛИ STEEL SEAL™?
Steel Seal™ пользуется большим признанием, о чем свидетельствует огромное количество постоянных клиентов, а также многочисленные отраслевые награды.
Мы не утверждаем, что Steel Seal™ устранит любую неисправную прокладку головки блока цилиндров. Иногда это может быть слишком серьезно.
СКОЛЬКО БУТЫЛОК STEEL SEAL™ ВАМ ПОТРЕБУЕТСЯ?
Автомобилям с двигателями до 2,5 л достаточно одной бутылки Steel Seal™, двигатели 2,5-4 .0 два литра, а двигатели объемом выше 4,0 л — три бутылки продукта.
Объем двигателя Бутылки
До 2,5 л 1
До 4,0 л 2
До 4,0 л 2
p>
Более 4,0 литров 3
МОЖЕТ ЛИ STEEL SEAL™ БЛОКИРОВАТЬ ИЛИ ЗАГРУЗИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ МОЕГО АВТОМОБИЛЯ?
Steel Seal™ не блокирует или засорить систему охлаждения. Это также не причинит вреда автомобилю. В отличие от других продуктов с аналогичными свойствами, Steel Seal™ не содержит волокнистого материала. Вместо этого для устранения утечки в поврежденной прокладке головки блока цилиндров используется процесс термохимического соединения.
КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ STEEL SEAL™?
< б>РЕМОНТ ПРОГОРЕННОЙ ПРОКЛАДКИ ГБЦ В ТРИ ПРОСТЫХ ШАГА...
1. Убедитесь, что двигатель холодный, и снимите крышку радиатора. Налейте Steel Seal™ прямо в радиатор и закройте крышку, надежно затянув ее. Примечание. Если у вас нет крышки радиатора, залейте охлаждающую жидкость непосредственно в расширительный бачок.
2. Включите нагрев и вентилятор на максимум. Запустите двигатель и увеличьте температуру в автомобиле. Как только автомобиль достигнет рабочей температуры, дайте ему поработать в течение 30 минут. Заглушите автомобиль и дайте ему полностью остыть. При необходимости долейте охлаждающую жидкость/воду и плотно закройте крышку радиатора.
3. Оставьте Steel Seal™ в системе и управляйте автомобилем как обычно.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ: Если вы вводите Steel Seal™ через расширительный бачок, убедитесь, что имеется достаточно места для вытекания Steel Seal™. непосредственно в систему охлаждения, а не просто оставлять в расширительном бачке.
ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ НАИЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ:
- Если вы уже пробовали другие продукты более низкого качества. продуктов, промойте систему охлаждения чистой водой перед отсоединением нижнего шланга радиатора.
- Не используйте промывочное средство. После промывки системы подсоедините нижний шланг радиатора.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПРИ ПРОТИВНОМ ДАВЛЕНИИ:
Следующие советы предназначены для людей, у которых имеется проблема с большим противодавлением в системе охлаждения, обычно проявляющаяся бульканьем и пузырьками в расширительном бачке или через поток воздуха через крышку радиатора.
Инструкция для профессиональных механиков:
- определите местонахождение цилиндра, вызывающего проблемы с бульканьем в расширительном бачке или противодавлении (вынимайте свечи зажигания по одной, пока бульканье не прекратится и пузырьки воздуха не исчезнут).
- перед запуском двигателя выньте свечу зажигания. или форсунки из цилиндра, что вызывало бульканье в расширительном бачке или противодавление. Если возможно, отсоедините линию форсунки от этого цилиндра. Это ограничит количество несгоревшего топлива, попадающего в камеру сгорания.
- выполните шаг №2 (как в инструкции выше), но со снятой свечой/форсункой. Как только двигатель автомобиля остынет, установите все детали на место и снова запустите двигатель, чтобы убедиться, что пузырение прекратилось.
Инструкции для механиков, не являющихся транспортными средствами:
- Если не можете найти свечу/форсунку, отвечающую за противодавление, запустите двигатель с меньшим уровнем охлаждающей жидкости (до верха сердцевины радиатора) и со снятой крышкой радиатора или со снятой крышкой