Станция кондиционирования воздуха Freddo R134a / R1234yf + ФАКТОР
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Оплачивая «Станция кондиционирования воздуха Freddo R134a / R1234yf + ФАКТОР», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Станции кондиционирования воздуха» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Станция кондиционирования воздуха Freddo 2022
Вы сами решаете, какие автомобили будете обслуживать
R134a или 1234yf?
Технические данные:
- Тип хладагента: R134a
- Мощность компрессора: 900 Вт
- Рабочий цикл: автоматический/ручной
- Вакуумный насос: 100 л/мин
- База данных: да
- БЕСПЛАТНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ДАННЫХ
- Предельный вакуум: 0,2 Мбар/20 Па.
- Дисплей: графический ЖК-дисплей 128x64.
- Базовый бак: 10 кг.
- Принтер: да
- Клапаны: ручные.
- Ремень обогрева цилиндров: да
- Блокировка баланса: да li>
- Выпуск неконденсирующегося газа: автоматический.
- Погрешность шкалы хладагента: ±5 г.
- Размеры: 51x48x84 см.
- Вес нетто/брутто: 55/ 65 кг
Преимущества нашей станции:
- сервис на польском языке
- очень интуитивно понятен и прост в использовании
- готов к мобильной работе - корпус металлический, усиленный рамка, фиксатор шкалы, возможность удлинения кабеля.
- принтер в стандартной комплектации.
- дополнительный вентилятор.
- большой, читаемый ЖК-дисплей.
- база данных автомобилей, грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники
- обслуживание гибридных и электромобилей
- возможность проверки работы системы кондиционирования в обслуживаемом автомобиле
- два комплекта разъемов для Хладагенты R134 и 1234YF
- одним из наиболее важных преимуществ является то, что он оснащен нагревательным ремнем
Станция полностью мобильна.
- возможность удлинения кабелей от 3-10 метров.
- металлический корпус; трубопровод
- грузовой фиксатор
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ
Когда станция выполняет вакуумирование, нагревательный ремень включается автоматически. Таким образом, он нагревает хладагент, накопленный в цилиндре. Повышение температуры с 20-40°C вызывает повышение давления с 5,5 до 9 бар.
Это оказывает большое влияние на заполнение хладагентом системы кондиционирования. Особенно весной и осенью при более низких температурах.
На большинстве станций среднего ценового сегмента такая опция отсутствует.
МАНОМЕТРЫ
- Манометры высокого и низкого давления, откалиброванные в барах и градусах Цельсия, значительно облегчают работу по обслуживанию.
- Зеленый фон на индикаторах высокого и низкого давления означает эталонные диапазоны, когда в системе кондиционирования работает компрессор.
- Средний манометр покажет нам давление хладагента непосредственно в цилиндре. На нем мы заметим повышение давления во время вакуума (время работы ленты нагрева)
ЦИКЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ:
- База данных - обширная база данных, содержащая легковые, грузовые и, по желанию клиента, сельскохозяйственную технику, база данных постоянно обновляется.
- Ручной режим. - позволяет вводить все параметры, такие как время вакуумирования, количество масла и количество газа вручную, благодаря этому режиму мы можем выполнять каждый этап отдельно.
- Автоматический режим - позволяет пройти весь сервис процесс в автоматическом режиме.
- Пылеудаление – устройство опорожняет систему кондиционирования от газов.
- Вакуум – устройство создает вакуум в системе для просушки. системы.
- Вакуумная проверка – прибор проверяет герметичность под отрицательным давлением.
- Маслозаливка – прибор вводит масло в системы
- Заправка хладагента - после этого этапа устройство заполняет систему, мы можем проверить давление на манометрах и распечатать отчет.