Станция кондиционирования воздуха Freddo

Вы сами решаете, какие автомобили будете обслуживать

R134a или 1234yf?

Myśl Polska - итальянское производство

Технические данные:

• Тип хладагента: R134a/12345yf
• Мощность компрессора: 900 Вт
• Рабочий цикл: автоматический/ручной
• База данных: да
• БЕСПЛАТНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ДАННЫХ
• Конечный вакуум: 0,2 Мбар/20 Па
• Дисплей: графический ЖК 128x64
• Бензобак: 10 кг
• Вакуумный насос: 100 л/мин
• Принтер: да
• Клапаны: ручные
• Ремень нагрева цилиндра: да
• Шкала блокировки: да
• Выпуск неконденсирующихся газов: автоматический.
• Погрешность весов для взвешивания хладагента: ±5 г.
• Размеры: 51x48x84 см.
• Вес нетто/брутто: 55/65 кг.
• Кабели 3 м.

Преимущества нашей станции:

• обслуживание на польском языке
• очень интуитивное и простое управление
• принтер в стандартной комплектации
• дополнительный вентилятор
• большой, читаемый ЖК-дисплей
• база данных легковых, грузовых и сельскохозяйственных машин
• поддержка гибридных и электромобилей
• возможность проверки работы системы кондиционирования в автомобиле
• один из наиболее важным преимуществом является оснащение нагревательным поясом

ПРИЛОЖЕНИЕ ORANGE

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЧЕРЕЗ BLUETOOTH

• ПРОГРАММА - позволяет добавлять в базу данных собственные автомобили
• МОНИТОР - после запуска автоматического сервисного цикла можно отойти от устройства и видеть в приложении статус сервиса
• СЧЕТЧИКИ - можно перезапустить счетчики хладагента и масла
• ЖУРНАЛ - можно отображение подробной информации о каждой выполненной услуге. Кроме того, операции можно сохранять в файл и предоставлять клиентам через приложения.
• БАЗА ДАННЫХ Онлайн-база данных (самая актуальная) позволяет найти обслуживаемый автомобиль и добавить его в базу данных станции кондиционирования с учетом таких данных, как пробег и VIN-номер автомобиля для облегчения идентификации при следующем обслуживании.

НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ

Когда станция выполняет вакуумирование, нагревательный ремень включается автоматически. Таким образом, он нагревает хладагент, собранный в цилиндре. Повышение температуры с 20-40°С вызывает повышение давления с 5,5 до 9 бар.

Это оказывает существенное влияние на заполнение хладагентом системы кондиционирования. Особенно весной и осенью при более низких температурах.

На большинстве станций среднего ценового сегмента такая опция отсутствует.

СТАНДАРТНЫЙ ПРИНТЕР

возможна распечатка отчета для клиента

SCALE LOCK

Удобная блокировка (расположена на задней панели устройства)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР

соответствует требованиям ЕС для газа R1234yf

ЖК-ДИСПЛЕЙ

• большой, разборчивый, с пиктограммами, благодаря которым можно распознать происходящий процесс

МАНОМЕТРЫ

• Манометры ВД и НД со шкалой в «барах» и °C значительно облегчают работу.
• Зеленый фон на ВД и НД является эталонными диапазонами при работе компрессора в системе кондиционирования.
• Центральный манометр покажет давление хладагента непосредственно в баллоне. Во время вакуумирования мы заметим повышение давления (время работы нагревательного пояса)

в комплекте

• два набора разъемов для r134a и 1234yf

ЦИКЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ:

• База данных - богатая база данных, содержащая легковые автомобили, грузовики и, по желанию клиента, сельскохозяйственные машины, база данных постоянно обновляется.
• Ручной режим - позволяет вводить все параметры, такие как время вакуумирования, количество масла и количество газа вручную, благодаря этому режиму каждый этап может выполняться отдельно.
• Автоматический режим - позволяет завершить весь процесс обслуживания в ручном режиме, автоматический
• Всасывание - устройство опорожняет систему кондиционирования воздуха от газа.

• Вакуум – устройство создает в системе вакуум, это необходимо для просушки системы.

• Вакуумный тест - прибор проверяет герметичность под вакуумом

• Заливка масла - прибор вводит масло в систему

• Заливка хладагента - прибор заполняет систему хладагентом, после этого этапа мы имеем возможность проверить давление по манометрам и распечатать отчет.

БАКИ

• бак для отработанного масла
• новый масляный бак (возможность добавления УФ)

В комплект входят:

• Станция кондиционирования воздуха ELPRO FREDDO
• два комплекта разъемов для r134a и 1234yf
• набор аксессуаров
• баллон с хладагентом 1234YF 5 кг

К сожалению, количество мест на аукционе ограничено.

FAQ - Вопросы наших клиентов:

1.Кто производит станции ELPRO FREDDO/BIZONE?

Наши устройства кондиционирования воздуха производятся в Италии компанией OKSYS. Эта компания присутствует более чем в 40 странах мира и имеет 22-летний опыт производства машин для кондиционирования воздуха. Италия, колыбель автомобильной промышленности, является мировым лидером по производству оборудования для мастерских.

2.Что нам дает приложение и связь с устройством через BLUETOOTH?

Благодаря приложению мы можем просмотреть актуальные параметры устройства на телефоне, найти данный автомобиль и добавить его в базу данных станции кондиционирования, а также удалить проверку после замены фильтра и масла. Дополнительно с уровня приложения мы можем отправить клиенту файл, содержащий все данные, относящиеся к выполненной услуге. Данные заносятся в реестр, их можно легко просмотреть и вернуть до 12 месяцев назад.

3.Включает ли замена фильтров и масла дополнительные затраты (кроме покупки расходных деталей)?

Абсолютно нет, здесь мы даем клиенту полную свободу действий, вы можете легко выполнить такую ​​услугу самостоятельно или воспользоваться нашим сервисом, если захотите.

4.Что означает, что устройство пригодно к эксплуатации? два типа хладагента R134A и R1234YF?

Станция ELPRO FREDDO/BIZONE спроектирована и подготовлена ​​таким образом, чтобы пользователь мог легко перенастроить устройство из одной среды в другую. В комплект входят два комплекта разъемов для хладагентов R134A и R1234YF, а также прибор имеет две базы данных для старого и нового хладагентов. Он также технически подготовлен, имеет искробезопасный компрессор и два вентилятора.

5. Почему в устройствах ELPRO FREDDO/BIZONE нет сенсорной панели?

Сенсорная панель не является хорошим решением в устройствах такого типа. Во-первых, сенсорные панели чаще выходят из строя и дороже ремонтируются, во-вторых, использовать устройство на открытом воздухе при ярком солнце практически невозможно, в-третьих, им сложно пользоваться в рабочих перчатках. Также следует помнить, что сенсорные панели в устройствах этого типа нельзя сравнивать с сенсорными экранами наших смартфонов, поскольку они гораздо более низкого качества, с гораздо меньшим разрешением и имеют совершенно другую структуру. Ручные рабочие панели гораздо долговечнее и дешевле в эксплуатации.

6. Прочно ли устройство и можно ли его транспортировать?

Корпус станции ELPRO FREDDO/BIZONE полностью выполнен из металла, дополнительно устройство трубчато и имеет усиленный вес, который легко и просто блокируется, что позволяет транспортировать устройство даже в очень тяжелых условиях.

7. Почему мне стоит купить именно вашу станцию?

Мы имеем большой опыт продаж станций кондиционирования OKSYS, построенный на протяжении многих лет. Мы являемся одним из лидеров по продаже станций кондиционирования в Польше. Наш опыт и общение с клиентами позволяют нам совершенствовать наши устройства каждый год. Мы внедряем новые решения для повышения комфорта и надежности наших машин.

8. Вы предлагаете станцию, работающую с двумя газами одновременно?

У нас есть - ELPRO FREDDO (или BIZONE) DUAL, или просто... два устройства :) - одно для R134, другое для 1234yf. По многим причинам мы не включаем в наше предложение типовое двойное устройство для двух газов одновременно. Прежде всего, цена такой машины очень высока, а сам аппарат с двумя встроенными баками имеет большие размеры, сложен в маневрировании и не может управлять двумя машинами одновременно. Наличие 2 станций, одна на R13.