Станция кондиционирования воздуха ELPRO Freddo R134a/R1234yf
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 12
Оплачивая «Станція кондиціонування повітря ELPRO Freddo R134a/R1234yf», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Станции кондиционирования воздуха» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Станция кондиционирования воздуха Freddo
Для тех, кто не любит много читать — отсканируйте QR-код и посмотрите станции Freddo в действии
Станция кондиционирования воздуха Freddo
Вы сами решаете, какие автомобили вы будете обслуживать
R134a или 1234yf?
Технические данные:
- Тип хладагента: R134a
- Мощность компрессора: 900 Вт
- Рабочий цикл: автоматический/ручной
- Вакуумный насос: 100 л/мин
- База данных: да
- БЕСПЛАТНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ДАННЫХ
- Конечный вакуум: 0,2 Мбар/20 Па.
- Дисплей: графический ЖК-дисплей 128x64.
- Базовый бак: 10 кг.
- Принтер: да
- Клапаны: ручные.
- Ремень обогрева цилиндра: да
- Блокировка веса: да
- Выпуск неконденсирующихся газов: автоматический.
- Погрешность весов для взвешивания хладагента: ±5 г.
- Размеры: 51x48x84 см.
- Вес нетто/брутто. : 55/65 кг.
- Кабели 3 м.
Преимущества нашей станции:
- управление на польском языке
- очень интуитивное и простое управление
- готовность к мобильной эксплуатации - металлический корпус, усиленный каркас , блокировка шкалы, возможность удлинения кабелей.
- принтер в стандартной комплектации.
- дополнительный вентилятор.
- большой, легко читаемый ЖК-дисплей.
- база данных легковых, грузовых и сельскохозяйственных автомобилей
- сервис для гибридных и электромобилей
- возможность проверки работы системы кондиционирования в обслуживаемом автомобиле
- одним из важнейших преимуществ является то, что он оснащен ленточным подогревом
Станция полностью готова к мобильной версии
- возможность удлинения кабелей от 3-10 метров
- металлический корпус; трубопровод
- затвор весов
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ
Когда станция выполняет вакуумирование, нагревательный ремень включается автоматически. Таким образом, он нагревает хладагент, собранный в цилиндре. Повышение температуры с 20-40°С вызывает повышение давления с 5,5 до 9 бар.
Это оказывает существенное влияние на заполнение хладагентом системы кондиционирования. Особенно весной и осенью при более низких температурах.
На большинстве станций среднего ценового сегмента такая опция отсутствует.
МАНОМЕТРЫ
- Манометры высокого и низкого давления, откалиброванные в «барах» и °C, значительно облегчают работу по обслуживанию.
- Зеленый фон на индикаторах высокого и низкого давления представляет собой эталонные диапазоны в во время работы компрессора в системе кондиционирования
- Центральный манометр будет показывать давление хладагента непосредственно в цилиндре. Во время вакуумирования мы заметим повышение давления (время работы нагревательного ремня)
ЦИКЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ:
- База данных - богатая база данных, содержащая легковые, грузовые и, по желанию заказчика, сельскохозяйственные машины, база данных постоянно обновляется.
- Ручной режим. - позволяет вводить все параметры, такие как время вакуумирования, количество масла и количество газа, вручную, благодаря этому режиму мы можем выполнять каждый этап отдельно.
- Автоматический режим - позволяет завершить весь процесс обслуживания в автоматическом режиме.
- Всасывание – устройство опорожняет систему кондиционирования от газа.
- Вакуум – устройство создает в системе вакуум для осушения системы.
- Вакуум-тест – прибор проверяет герметичность под вакуумом
- Заливка масла – прибор вводит масло в систему
- Заполнение среды - устройство заполняет системный коэффициент, после этого этапа мы можем проверить давление на манометрах и распечатать отчет.