Заказывая «СТАРТЕР BOSCH SCUDO VITARA PEUGEOT 306 307 406 807 BOXER EXPERT PARTNER» данное изделие из «Стартеры в комплекте» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
BOSCH STARTER 0 986 013 240
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- Напряжение [В]:12
- Номинальная мощность [кВт]:1,7
- Количество монтажных отверстий:0
- Количество отверстий с резьбой:3
- Количество зубьев:11
- Зажим:50
- Зажим:30
- Диаметр фланца [мм]:66
- Направление вращения:по часовой стрелке
- Прорезь - базовая настройка [мм]:-5
- Тип стартера:самонесущий
- Размер резьбы:M10
- Размер резьбы 1:M10
- Размер резьбы 2:M10
- Длина [мм]:265
- Положение / градус:звенья
- Угол зажима [градусы]:56
- Угловое расстояние между губками [градусы]:45
- Угол монтажного отверстия [градусы]:56
КОДЫ OE
BOSCH
- 0 986 013 240 ; 0986013240
КОДЫ OEM
CITROEN
- 580236
- 580250
- 580292
- 5802A6
- 5802C3
5802C4- 5802CJ
- 5802CP
- 5802CQ
- 5802E2
- 5802EQ
- 5802G0
5802G9- 5802H7
- 5802L4
- 5802M4
- 5802Q5
- 9104009880
- 91040098< /li>
- 9151431280
- 91514125
- 91536044
- 96054384
FIAT
- 13209 21080
- 1332419080
- 71716564
- 71719595
- 71719598
- 71719604
- 7171 9605
- 71719606
- 71722374
- 71722375
- 9603503580
- 9603503680
- 962 4291480
- 9625382780
- 9625383280
- 9947830
- K1320921080
- K1332419080
- K9603503580
- K9603503680
- K9624291480
- K9625382780
- K9625383280
Выбирать детали только по номеру шасси (VIN)
В описании не учитываются изменения типов устанавливаемых деталей, которые могли быть произведены производителем данной марки автомобиля. Диапазон дат — это период производства конкретной модели, а не обязательно период сборки детали. Вы не уверены, подойдет ли предлагаемый товар вашему автомобилю? В запросе отправьте продавцу подробные данные вашего автомобиля вместе с VIN-номером, и мы, если возможно, подтвердим совпадение номеров. Пожалуйста, всегда сравнивайте конкретный номер вашего автомобиля, чтобы избежать неправильной покупки.
%3Cp%3E%3Cb%3EBБренд%2C+Модель%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ETyp%2C+Транспортные средства mno%C5%9B%C4%87+двигатель+%5Bccm%5D%2C+Двигатель+Мощность+%5BKW%5D%2C+Двигатель+Мощность+%5BKM %5D%2C+Год+из производство%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+BERLIN GO+%2F+BERLINGO+FIRST+Body+pe%C5%82ne%2Fминивэн+%28M_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2 Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.8+D+%28MBA9A%2C+MCA9A%29%2C+1769%2C+43%2C+59%2C+1996.07 +-+2002.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D+70+4WD+%28MBWJZ%2C+MCWJZ%29%2C+1868%2C+51%2 C+69%2C+1998.07+-+2006.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D+70+%28MBWJZ%2C+MCWJZ%29%2C+1 868%2C+51%2C+69%2C+1999.04+-+2011.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D+%28MBDJY%29%2C+19 05%2C+51%2C+70%2C+1996.07+-+2003.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+HDI+90+%28MBRHY%2C+M CRHY%29%2C+1997%2C+66%2C+90%2C+1999.12+-+2011.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+HDI+90+ 4WD+%28MBRHY%2C+MCRHY%29%2C+1997%2C+66%2C+90%2C+2000.11+-+2005.10%3C%2Fli%3E%3 C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+БЕРЛИНГО+%2F+БЕРЛИНГО+ПЕРВЫЙ+кузов+wi электропространственный+%28MPV%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.8+D+%28MFA9 A%29%2C+1769%2C+43%2C+58%2C+1998.07+-+2002.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D+4WD+%28M FWJZ%29%2C+1868%2C+51%2C+69%2C+1998.07+-+2005.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D+%28MF WJZ%29%2C+1868%2C+51%2C+70%2C+1998.07+-+2005.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D+%28MFDJ Y%29%2C+1905%2C+50%2C+68%2C+1996.07+-+2003.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+ИЧР+90+%28 MFRHY%29%2C+1997%2C+66%2C+90%2C+1999.12+-+2005.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+HDi+4x 4+%28MFRHY%29%2C+1997%2C+66%2C+90%2C+2002.11+-+2005.10%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3 Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+BX+%28XB-_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli% 3E16%2C+1580%2C+66%2C+90%2C+1982.10+-+1988.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+ 68%2C+92%2C+1982.10+-+1992.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+64%2C+87%2C+1985 .07+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+76%2C+103%2C+1986.03+-+1993.02%3 C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6%2C+1580%2C+85%2C+116%2C+1987.01+-+1992.01%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E16%2C+1580%2C+53%2C+72%2C+1987.01+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+ 58%2C+79%2C+1987.09+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+55%2C+75%2C+1988 .09+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+D%2C+1769%2C+44%2C+60%2C+1985.10+-+1993.09 %3C%2Fli%3E%3Cli%3ETRD+Turbo%2C+1769%2C+66%2C+90%2C+1988.03+-+1993.02%3C%2Fli% 3E%3Cli%3E19+D%2C+1905%2C+47%2C+64%2C+1983.09+-+1993.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2 C+1905%2C+78%2C+107%2C+1984.09+-+1992.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+GTi%2C+1905%2C+9 0%2C+122%2C+1984.10+-+1994.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905%2C+77%2C+105%2C+198 6.07+-+1989.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905%2C+75%2C+102%2C+1986.07+-+1989.05%3 C%2Fli%3E%3Cli%3E19+GTi%2C+1905%2C+90%2C+122%2C+1986.07+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3 Cli%3E19%2C+1905%2C+70%2C+95%2C+1986.09+-+1989.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905 %2C+76%2C+103%2C+1987.01+-+1992.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+19+D+4x4%2C+1905%2C+5 1%2C+69%2C+1987.03+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+D%2C+1905%2C+51%2C+69%2C+198 7.03+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+GTi+16V%2C+1905%2C+116%2C+158%2C+1987.09+- +1988,12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+GTi+16V%2C+1905%2C+108%2C+147%2C+1988.03+-+1993. 02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+GTi%2C+1905%2C+88%2C+120%2C+1988.06+-+1993.02%3C%2Fli% 3E%3Cli%3E19+E%2C+1905%2C+80%2C+109%2C+1988.06+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+G Ti+4x4%2C+1905%2C+88%2C+120%2C+1988.06+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+E+4x4%2C +1905%2C+80%2C+109%2C+1989.04+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+GTi%2C+1905%2C+1 07%2C+145%2C+1992.02+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN %2C+BX+Break+%28XB-_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+68 %2C+92%2C+1983.04+-+1992.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+66%2C+90%2C+1985.0 6+-+1988.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+64%2C+87%2C+1985.07+-+1994.12%3C%2 Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+76%2C+103%2C+1986.03+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1 .6%2C+1580%2C+85%2C+116%2C+1987.01+-+1992.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+53 %2C+72%2C+1988.09+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+55%2C+75%2C+1988.0 9+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E18+D%2C+1769%2C+44%2C+60%2C+1985.10+-+1993.09%3C %2Fli%3E%3Cli%3ETRD+Turbo%2C+1769%2C+66%2C+90%2C+1988.03+-+1994.12%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E19+D%2C+1905%2C+47%2C+64%2C+1983.09+-+1994.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1 905%2C+75%2C+102%2C+1986.07+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+Cat+%28AZE151%29%2C +1905%2C+75%2C+102%2C+1986.07+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D%2C+1905%2C+52% 2C+71%2C+1987.01+-+1992.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905%2C+78%2C+107%2C+1987.0 1+-+1992.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905%2C+76%2C+103%2C+1987.01+-+1992.01%3C%2 Fli%3E%3Cli%3E19+D%2C+1905%2C+51%2C+69%2C+1987.03+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E 19%2C+1905%2C+70%2C+95%2C+1987.12+-+1989.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905%2C+88 %2C+120%2C+1988.06+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905%2C+80%2C+109%2C+1988 .06+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+4x4%2C+1905%2C+78%2C+107%2C+1989.06+-+1991. 05%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+4x4%2C+1905%2C+80%2C+109%2C+1990.10+-+1991.05%3C%2Fli% 3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+C25+Шина+%28280_%2C+290_%29%3A%3 C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.9+D%2C+1905%2C+51%2C+69%2C+1987.07+-+1994. 02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.5+D%2C+2498%2C+55%2C+75%2C+1981.11+-+1994.01%3C%2Fli%3E%
Дайте нам этот номер при обращении к нам: NR16000