Steinhof SM 251/1-N заміна гальмівних колодок Tomex TX 13-94 GDB 1437


Код: 16218503440
1003 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Покупая «Steinhof SM 251/1-N заміна гальмівних колодок Tomex TX 13-94 GDB 1437» данный товар из каталога «Тормозные колодки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Колодки тормозного диска Steinhof SM 251/1-N передние

ПОМНИТЕ: Всегда заменяйте колодки в обоих колесах одной оси

Когда следует заменять тормозные колодки:

  • при уменьшении толщины фрикционного материала до 2 мм
  • при неравномерном износе колодок на одной оси < /li>
  • когда загорается индикатор износа колодок

Технические данные:

  • Использование по назначению: передний мост
  • Тип тормоза: дисковый
  • Тормозная система: TRW
  • Количество:
  • b> 4 шт (комплект на переднюю ось)
  • Толщина [мм]: 16
  • Длина [мм]: 119
  • Высота [мм]: 69,5
  • < б>Вес [кг]: 1, 25

Производственный процесс:

  • Смешивание ингредиентов - осуществляется по строго заданным технологическим параметрам с использованием ингредиентов высочайшего качества.
  • Нарезка опорных плит – выполняется автоматическим станком, что обеспечивает превосходную точность.
  • Пескоструйная обработка – очистка от различных видов загрязнений.< /li>
  • Нанесение клея – контролируется как толщина наносимого клеевого слоя, так и покрытие поверхности.
  • Впечатывание – формование под влияние высокой температуры и давления.
  • Нагрев – «закалка блоков» – позволяет добиться оптимальной механической прочности, обеспечивает равномерные свойства материала по всему сечению. блока.
  • Шлифование – выравнивание поверхности фрикционных накладок современной плоскошлифовальной машиной.
  • Опаливание – обжигание органические компоненты из верхнего слоя материала, что обеспечивает высокую эффективность торможения сразу после установки.
  • Порошковая покраска – покраска краской с высокой термической и химической стойкостью, защищающей от агрессивных воздействий. окружающей среды и коррозии.
  • Применение противоскрипной пластины (SHIM) – когда этого требует конструкция, тормозная система оснащается металлической пластиной, покрытой с обеих сторон специальным слой резины.
  • Окончательная предпродажная проверка и упаковка – каждая производственная партия тестируется и затем утверждается к продаже отделом контроля качества. li>