Suntour Shock Absoolber 29 x1 lo впереди C.M. AS67
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 6
Оплачивая «Suntour Shock Absoolber 29 x1 lo впереди C.M. AS67», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Передние» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Новый шоковой поглотитель хорошо известной марки SR Suntour с универсальным использованием.
Особенности продукта:
- Производитель: SR Suntour
- Модель: x1 lo, последний
- Доступный цвет продукта: черный коврик
- последняя модель, самая мощная в своем классе с твердым поверхностным изделиями. Воображение
-верхняя стальная голени диаметром до 32 мм, высококачественное черное с покрытием TF, гибридное, эпоксидное поли. Это покрытие гарантирует долговечность, коррозионную изоляцию, высокую химическую устойчивость, механическую устойчивость к царапинам и ударам. Он используется в гораздо более дорогих моделях. Он выглядит идеально визуально, гарантируя совершенно плавное движение работы Shin Shin. Pivotów для прикрепления тормозов V-тормоза, которые действовали очень положительно на эстетику твердого
- Стеро-труба, изготовленная из алюминия
- Верхняя алюминиевая корона
- Нижний магний голени, оборудованный ручкой проведения кабеля/брони переднего тормоза
- адаптациональная эластомерная эластомерная и нефтепротив. и прыгать замок
- отличное качество по хорошей цене!
- вес 2892 грамма
- Рекомендуемый самый большой размер щита 180 мм
Я рекомендую эту модель в его классе. Он работает очень плавно в поле и обеспечивает превосходную жесткость, которая имеет ход, который минимизирует до нуля потери энергии на дороге в долгой поездке. Модель была оснащена чувствительной пружиной и, в результате, ее можно успешно использовать с разнообразным весом. Форма верхнего голени была слегка изменена, благодаря тому, что для шины есть немного больше места. Благодаря этому типичному замку вы можете установить скорость возврата Купидона после того, как соответственно изгибается. Отсутствие выступающих подвалов делает его тело чрезвычайно упорядоченным. Новое усиленное строительство.
Parameters of the shock absorber:
a - Internal spacing of the lower shin for the hub 100 mm
b - mounting hub for 9 or 10 mm wheel hub axle
C - height from the diameter of the hub to the inside of the horseshoe 386 mm mm
e - outer diameter of the Верхние рабочие сдвиги 32 мм
f - высота от диаметра концентратора до верхней части короны, вход в рамку 520 мм
g - длина управляющей трубы над коронкой, скрытая в рамке для использования для установки 255 мм
h - Внешний диаметр контрольной трубы 28,6 Мм (1-1/8 Калита) h - p> p> h - p> p> h - p> h - p> p> h - p>. Диаметр рулевой трубы 25,4 мм