Тестер детектора качества моторного масла со светодиодной подсветкой A++
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 15
Просматривая «Світлодіодний тестер вимірювача якості моторного масла A++», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Цифровой тестер качества моторного масла + бесплатные батарейки
Прибор используется для анализа состояния моторного масла и оценки рекомендаций по его замене или нет. Тестер использует десять светодиодов для индикации уровня загрязнения и повышенной кислотности моторного масла.
Если результаты теста показывают, что красный светодиод №10 мигает, это обычно означает, что масло необходимо заменить.
Анализатор очень прост в использовании.
Выберите тип проверяемого двигателя (Газ: бензин, DSL: дизель) с помощью кнопки, затем нажмите кнопку питания (ВКЛ), подождите 5 секунд, чтобы загорелись зеленый и красный индикаторы, а затем капните каплю масла. в испытательный резервуар. Наконец, нажмите кнопку тестирования (TEST), чтобы начать тест (10 индикаторов будут мигать последовательно, а последний индикатор будет указывать на качество масла).
Примечание. Если горит только индикатор №10, необходимо заменить батарею. Если индикаторы #7.8.9 мигают попеременно, датчик загрязнен, отключите питание и очистите датчик. Не допускайте выхода поверхности масла за контрольный зазор.
Чтобы получить наилучший результат теста, проводите тест в диапазоне 15–27 °C
Описание результата теста:
№1–7, мигает зеленый диод – масло очень хорошего или отличного качества
Желтый светодиод №8 или №9 мигает — качество масла нормальное
Красный диод #10 медленно мигает – предложение сменить масло
#10 быстро мигает красным – предложение провести капитальный ремонт двигателя (его объем должен определяться дополнительно другими проблемами двигателя – лямбда-зонд, плохое сгорание, проблемы с головкой или прокладкой ГБЦ и т.д.)
<р>5. По завершении нажмите OFF <р>6. После использования очень важно очистить тестовый зазор, очистить и высушить датчикМетод калибровки:
<р>1. Протрите тестовый слот, очистите его и поместите на гладкую платформу. Нажмите кнопку TEST, чтобы начать, примерно через 1 секунду начнет мигать #6, войдите в режим калибровки. <р>2. Отпустите кнопку, примерно через 5 секунд светодиод 1 (зеленый) и светодиод 6 (зеленый) попеременно мигнут, указывая на то, что прибор вступает в процесс калибровки. <р>3. Добавьте образец моторного масла в контрольный зазор и один раз нажмите кнопку TEST. <р>4. Подождите около 5 секунд, светодиоды LED1 ~ LED6 будут гореть циклически, калибровка пройдет успешно. <р>5. Выключите питание и протрите тестовый зазор.Если результаты калибровки и проверки часто отклоняются, необходимо проанализировать причины.
(1) Тестовый слот не очищен;
(2) Не завершено в течение 1 минуты после начала;
(3) Температура и влажность нестабильны;
(4) Количество масла слишком мало или слишком много.
Питание от двух батареек CR2032 — вы получите их у нас бесплатно.
Внимание!
Цвет тестера выбирается случайным образом (красный или черный).
Качество для нас самое главное!