T -Frish Potówka assos gto ns Dermasensor -Black Series, i (m -l)


Код: 17304531710
13552 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «T -Frish Potówka assos gto ns Dermasensor -Black Series, i (m -l)», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

t -Shirt potówka assos gto ns dermasensor -черная серия, i (m -l)

assos

t -Shirt potówka assos gto ns dermasensor -черный сериал, i (m -l)

Пик базовой технологии. Бесплатная, дышащая, эластичная, долговечная и устойчивая к запахам - высокоэффективная вторая кожа.

Весь стандартный базовый слой, Dermasensor делает лучше. Проницаемость, экстремальное растяжение, сжатие - ни один другой материал не меняет велосипедиста, как этот. Его действительно бесшовный дизайн означает, что он также лучше, чем любой другой базовый слой, исчезающий между кожей и T -майкой как слой без трения, чтобы удалить влагу из кожи, подтолкнуть его к внешнему климату и активно охладить велосипедиста.

Выбранные материалы

Дермасенсорные текстиль - это технологически продвинутые 3D -жаккардовые материалы с матрицей, произведенной в виде одиночной, готовой одежды, а не как отдельные панели, которые затем сшивают. Они обеспечивают исключительную мягкость, воздухопроницаемость, расширение, долговечность и сопротивление запахам.

Строительство/FIT

Наш оптимизированный обычный результат обеспечивает полный комфорт во время долгих тренировок и соревнований в горячем климате.

Инжиниринг

Сырой резак: Dermasensor Design позволяет вам устранять рукава и пояса, уменьшая объем, что облегчает накладку слоев.

Бесплатная конструкция: устраняет трение между гонщиком и другими слоями оборудования.

45%PA 43%PL 12%EA