T04E Turbosprężarka kęsów T3 4-болтовий V-діапазон для двигунів 1,5-2,5 л 4 6


Код: 16458932194
12536 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 19

Просматривая «T04E Turbosprężarka kęsów T3 4-болтовий V-діапазон для двигунів 1,5-2,5 л 4 6», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Применение:

Идеально подходит для всех 4- или 6-цилиндровых двигателей объемом от 1,5 до 2,5 л.

*Примечание: перед покупкой убедитесь, что в вашем автомобиле достаточно места для установки этого турбокомпрессора.

Технические характеристики:

Фланец впуска выхлопных газов: фланец T3 с 4 болтами.

Фланец выпускного выпуска: V-образный фланец (внутренний/наружный диаметр): 2,5 дюйма. /3.1")

Сторона турбины:

Диаметр турбины: 74,2

A/R турбины: 0,63

Втулка турбины: 64,8 мм

Поршень турбины: 55,8 мм

Выпуск турбины: 79 мм

Впуск турбины: 44,7 мм (длина) 85,8 мм (ширина)

Сторона компрессора:

Выравнивание компрессора: 48,1

Компрессор A/R: 0,5

Нагнетатель компрессора: 52,7 мм

Поршень компрессора: 76 мм

Выход компрессора: 78 мм

Вход компрессора: 51,5 мм

Вход масла: M12*1,25 и 2*M8*1,25

Выпуск масла: 2*M8*1,25

Подшипник: опорный подшипник

Тип охлаждения: с масляным охлаждением

Вестгейт: с перепускным клапаном

Упорные подшипники: 270 градусов

Мощность шланга: До 420 л.с.

Тип турбо: Custom

Универсальная Применимость: Да

Отделка: Полированная.

Аксессуары: Вы получите именно то, что показано на картинке выше.

Размер упаковки: 30x28x24 см.

Вес упаковки: 9180 г.

р>

Особенности:

1. Корпус турбины: сталь кремний-молибденового сплава - Устойчив к высоким температурам, очень стабилен и пластичен, устойчив к коррозии и трещинам, повышает долговечность и надежность.

2. Колесо турбины: сплав К419. Высокая термостойкость, эффективно преобразует выхлопные газы двигателя в кинетическую энергию, противостоит термическому разложению, обеспечивая плавную и надежную работу.

3. Колесо компрессора заготовки: кованое алюминиевое колесо компрессора, обработанное на станке с ЧПУ - высокая эффективность, быстрый отклик, низкий расход топлива, плавная работа.

4. Сальник: сальник из быстрорежущей стали - устойчив к истиранию и нагреву, защищает подшипники, предотвращает утечку масла и дым.

ОБЪЯВЛЕНИЕ

* Замените, отремонтируйте или повторно подсоедините элемент воздушного фильтра в соответствии с инструкциями производителя, чтобы избежать повреждения колеса компрессора.

* Убедитесь, что маслосливная трубка находится ниже самого турбокомпрессора.

*Бензиновые автомобили должны быть оборудованы устройством водяного охлаждения во избежание перегрева.

*Убедитесь, что выпускное отверстие хорошо загерметизировано сваркой.

Примечание:

*Рекомендуется профессиональная установка (инструкции не прилагаются).

* Этот Turbo не предназначен для конкретного автомобиля. Он совместим с широким спектром приложений. Поэтому перед размещением заказа проверьте характеристики и совместимость.