Tamiya 14113 Honda RC166 GP RACER
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «Tamiya 14113 Honda RC166 GP RACER», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Мотоциклы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Honda RC166 GP Racer Tamiya 14113
Пластиковая модель для склейки и покраски в масштабе 1:12
Содержимое упаковки (около 275 элементов):
- модель мотоцикла
- элементы фототравления
- декаль
a. № 8, Стюарт Грэм, гонка TT на острове Мэн, 1966 год
b. № 16, Майк Хейлвуд, гонка TT на острове Мэн, 1966 г.
- подставка
- отвертка и винты
- иллюстрированные инструкции.
Основные характеристики модели:
- масштаб 1:12
- длина около 166 мм
- ширина ок. 43 мм
- резиновые шины
- подвижные колеса и руль.
Дополнительное оборудование (в отдельном предложении):
- Набор сплавов Tamiya 12631
- Вилка и сцепление Tamiya 12632
- Набор цепей Tamiya 12633
- Набор заклепок Tamiya 12634.
В комплект не входят краски и пластиковый клей.
Окраска по инструкции – краска Tamiya:
- TS-14 Черный (или X-1)
- TS-17 Глянцевый алюминий
- TS-49 Ярко-красный
- X-2 Белый
- X-11 Хром-серебристый
- X-13 Синий металлик
- X-18 Полуглянцевый черный
- X-31 Титановое золото
- X -32 Титановое серебро
- XF-1 Плоский черный
- XF-3 Плоский желтый
- XF-6 Медь
- XF-52 Плоская земля
- XF-56 Серый металлик
- XF-57 Желто-коричневый
- XF-64 Красный Браун.
Honda RC166 — японский гоночный и спортивный мотоцикл, выпускавшийся дочерней компанией Honda — Honda Racing Corporation и принадлежавший к длинной серии радиоуправляемых мотоциклов. Модель RC166 была впервые представлена широкой публике в 1966 году.
Honda RC166 была разработана и запущена в производство как развитие моделей 3RC164 и RC165, от которых она унаследовала 6-цилиндровый рядный двигатель. двигатель объемом всего 249 см3! Более того, в моделях RC166 двигатель был способен развивать мощность 60 л.с. при максимальном количестве оборотов целых 18 000 в минуту! При этом мотоцикл весил всего 112 килограммов, что делало его невероятно легким и обладало – по тем временам – отличными характеристиками, как максимальной скоростью, так и ускорением. Неудивительно, что в 1966 году мотоцикл выиграл все 10 гонок GP, в которых принимал участие, и выиграл чемпионат мира по мотоциклам! Стоит добавить, что Майк Хейлвуд дважды выигрывал на этом мотоцикле туристические гонки на острове Мэн.