Зимняя шина Taurus Winter 225/45R17 94 V сцепление снега (3PMSF)
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 20
Оплачивая «Зимняя шина Taurus Winter 225/45R17 94 V сцепление снега (3PMSF)» данный товар из каталога «Зима» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Зима
Отличное сцепление на снегу, мокрой поверхности и слякоти
- V-образный рисунок протектора.
- Многочисленные блоки протектора и высокая плотность канавок
- Резина позволяет резине оставаться мягкой даже при очень низких температурах
Эффективное предотвращение аквапланирования и слэшпланирования
- Оптимальное количество и плотность канавок
- Особая конструкция наклонных поперечных канавок
Оптимизированный расход топлива
- Новая кремнеземная смесь снижает сопротивление качению
*Фотографии, представленные в предложении, носят иллюстративный характер. Фактический внешний вид может отличаться от показанного в зависимости от размера изделия.
Сезон: Зимняя резина
Производитель: TAURUS
Модель: Зима
Ширина: 225
Профиль: 45
Диаметр: 17
Индекс скорости: В
Индекс нагрузки: 94
Маркетки ЕС на шинах помогают потребителям принять обоснованное решение о покупке.
Сопротивление качению шины является показателем ее энергоэффективности, что влияет на расход топлива и выбросы выхлопных газов. Класс сопротивления качению варьируется от A (самый эффективный) до E (самый низкий).
Тормозной путь на мокрой поверхности зависит от способности шины сцепляться с дорогой на мокрой поверхности. Класс A определяет самый короткий маршрут, а E — самый длинный. Шина с маркировкой E тормозит на 18 метров дальше, чем шина с маркировкой A (процедура испытаний, при которой измеряется тормозной путь от 80 км/ч до 5 км/ч на дороге, покрытой водой).
Внешний шум — это шум, производимый шиной при прохождении автомобиля, и измеряется в дБ (децибелах). Шум шин измеряется снаружи автомобиля, чтобы снизить негативное воздействие на окружающую среду. Поэтому не всегда этот параметр отвечает за комфорт внутри автомобиля.
