ЦИЛИНДР ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ С ТРЕКОМ 1050мм С МОНТАЖНЫМ РОЗЕТКОМ

Производство:

Оригинальное изделие марки Hydrolider, символика производителя: 1.30.80.019 .1; CT 105/5/1050

Применение:

Широко используется в гидравлических системах сельского хозяйства, садоводства, лесного хозяйства, строительства и широко понимаемой промышленности.

p>

Компактная конструкция и низкий профиль делают привод идеальным для низкорамных транспортных средств или низкорасположенных грузовых коробов прицепа.

Общая информация:

• Количество секций (поршневых штоков): 5
• Гидравлическое отверстие: внешняя резьба BSP 1/2"
• Максимальная скорость штоки поршней 0,5м/с
• Потребность масла: 5 литров
• Максимальное рабочее давление: 16 МПа
• Порог чувствительности (пусковое давление): 0,5 МПа
• Порог чувствительности (пусковое давление): 0,5 МПа
• Максимальное рабочее давление: 16 МПа
• li>

Рабочие параметры:

• Допустимая температура окружающей среды: от -40°C до +60°C
• Допустимая температура масла: - от 15°C до +80°C.
• Тип жидкости: гидравлическое масло на минеральной основе.

УВАЖАЕМЫЙ КЛИЕНТ, ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВЫБРАТЬ ПОСТАВЩИКА ПРИВОДА:

То, что вы видите на фотографии, — это только металлические элементы, из которых изготовлен привод. Фактически, привод стоит только тех внутренних уплотнений, использованных в его конструкции. Мы гарантируем, что все наши приводы имеют усиленные уплотнения, которые не производятся в Китае или других странах Дальнего Востока. Если вам важны качество и долговечность, выбирайте приводы Hydrolider, которые являются единственными, которые гарантируют надежность на долгие годы.

Стоит знать:

Гидравлические телескопические приводы состоят из нескольких цилиндров все меньшего диаметра, собранных один внутри другого и последовательно выдвигающихся. Таким образом, можно получить большой ход при небольшой длине сложенного привода.

В гидравлических телескопических приводах одностороннего действия масло под давлением действует с одной стороны, заставляя отдельные элементы привода смещаться. продлевать. Телескоп возвращается под действием внешней силы (обычно под действием веса разгрузочного короба прицепа).

Приток и отток масла происходят по одному и тому же трубопроводу, направление потока масла контролируется механизатором через распределительный клапан (рычаг).

Рекомендуемый угол наклона ящика при разгрузке должен составлять от 40 до 45 градусов. Место установки привода должно находиться посередине длины грузовой платформы. Ниже приведены полезные таблицы и схемы для выбора подходящего привода, зная длину грузового короба:

Данные, полезные при выборе привода для грузового кузова:

• максимальный вес сыпучего груза + вес короба (12МПа): 8 т
• Макс. вес сыпучего груза + вес коробки (16МПа): 10 Т.
• Максимальное расстояние от привода до петель (D): 1550 мм.
• Длина коробки. при опрокидывании назад (DS): 3100мм.
• li>
• возможность выдвижения кузова за пределы петель (G)

Усилие выдвижения привода на отдельных секциях 12/16 МПа (Т):

• диаметр первой секции 105 мм - 10,6 т / 14,1 т
• диаметр второй секции 90 мм - 7,8 Т/10,3Т
• диаметр третьей секции 75мм - 5,4Т/7,2Т
• четвертая секция, диаметр 60мм - 3,5Т/4,6Т
• пятая секция, диаметр 45мм - 1,9Т/2,6Т