Теплоізоляційний бандаж DEI Titanium 5см х 10,1м


Код: 12383581759
3848 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 5

Оплачивая «Теплоізоляційний бандаж DEI Titanium 5см х 10,1м», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Спортивные глушители» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Теплоизоляционная повязка DEI Titanium 5 см x 10,1 м (2 дюйма x 33 фута) DEI 010125

Теплоизоляционная повязка DEI Titanium 5 см x 10,1 м (2 дюйма x 33 фута) DEI 010125

USA-DEI-10125

Термоповязка для выхлопной системы по технологии LR изготовлена ​​из соответствующего плетеного материала, покрытого порошкообразным лавовым камнем. Повязка Titanium™ была разработана так, чтобы быть более прочной и долговечной, чем большинство термобинтов, гарантируя надежность и лучшие термические параметры. Идеально подходит для любого применения в автомобилях и мотоциклах.

Выдерживает прямые температуры 982˚C / периодические температуры 1371˚C (1800˚F/2500˚F).

Способствует повышению эффективности, позволяя повысить поток

Снижает риск повреждения из-за температуры или вибрации.

Очень гибкий, обеспечивает плотное и надежное обертывание.

Силиконовое покрытие DEI HT не требуется.

Для обертывания предварительное увлажнение не требуется.

Современный внешний вид из углеродного волокна.

Высокая устойчивость к истиранию, утечкам масла, распределению температуры и вибрации.

ПРИМЕЧАНИЕ. Упаковывать каталитический нейтрализатор не рекомендуется, поскольку перегрев может сократить его срок службы. Вместо этого мы рекомендуем Catalytic Converter Shield или использовать нашу систему Floor & Tunnel Shield II™.

Примечание:

Повязка не предназначена для снятия и повторного использования после нагревания. После нагревания волокна теряют первоначальную эластичность. Это не снижает их термические свойства. Имейте это в виду, прежде чем принять решение снять повязку. По этой причине вам следует избегать обматывания трубок и гибких соединений бандажами.

Примечание по титановым выхлопным системам:

DEI не рекомендует обматывать титановые выхлопные системы. Алюминий, используемый для изготовления титановых выхлопных систем, обычно тонкий и быстро рассеивает тепло. Не рекомендуется обматывать любую титановую выхлопную трубу, независимо от марки. Слишком много нерассеиваемого тепла может сделать его хрупким и склонным к преждевременному растрескиванию. Чтобы уменьшить нагрев в этом случае, DEI рекомендует использовать альтернативные варианты, такие как гибкие теплозащитные экраны DEI.

Сопротивление прямому нагреву:

982°C (1800°F)

Стойкость к тепловому излучению:

1371°C (2500°F)

2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.

Наши запчасти используют лучшие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!

Спасибо!

Спасибо. Благодаря нашим компонентам многие участники завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).