ТЕСТ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРОВ CO2 5 ТЕСТИ

Код: 15034363119
Как заказать
597 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №110877364
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 4

Просматривая «ТЕСТ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРОВ CO2 5 ТЕСТИ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Тестер герметичности прокладок головки блока цилиндров для измерения содержания CO2

в системе охлаждения

Тестер создан для устранения подозрений на повреждение прокладки головки блока цилиндров и самой головки в автомобилях с жидкостным охлаждением, бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями. Если прокладка протекает и в систему охлаждения попадает CO2, реакционная жидкость становится желтой или зеленой.

Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.

В комплект входит:

<ул>
  • Реакционная жидкость CO2, 10 мл (достаточно для 5 тестов)
  • Конический универсальный адаптер 25–55 мм
  • Измерительная трубка

    • Черный измерительный переходник (25мм-55мм) позволяет проверять в 6 раз больше различных диаметров заливной горловины охлаждающей жидкости, чем в тестерах с одним белым переходником. Это позволяет, среди прочего, проверить: легковые, грузовые автомобили, тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики.

    Адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температурам и достаточно мягкой – благодаря чему он плотно прилегает к настою и пробирке тестера, гарантируя 100% герметичность во время теста.

    Инструкции по тестированию:

  • Заполните устройство реакционной жидкостью до уровня между камерами (около 2 мл).
  • Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатора.
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на чуть более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакционной жидкости.
  • Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение нескольких минут после испытания указывает на повреждение прокладки головки или повреждение самой головки.
  • После завершения испытаний аккуратно разберите устройство.

    • Результаты теста:

  • Изменение цвета с синего на зеленый в дизельном двигателе – указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой головки.
  • Изменение цвета с синего на желтый в бензиновом или газовом двигателе — указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой головки.
  • Реакционная жидкость синяя – в системе не обнаружен CO2.

    • Информация о безопасности:

    <ул>
  • При проведении проверки бачка радиатора будьте особенно осторожны при откручивании крышки на прогретом двигателе и во время самой проверки – опасность ожога!
  • Во время теста не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью — тест может быть неправильным!
  • Хранить в недоступном для детей месте, тщательно мыть руки после теста!