ТЕСТЕР УТЕЧЕК

ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2

+УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЗАГЛУШКА (переходник) 25-55 мм

+РЕАКЦИОННАЯ ЖИДКОСТЬ 100мл (50 тестов)

+ТРУБКА ДЛЯ БРОЖЕНИЯ ИЗ

Полипропилена

термостойкая - до 120°C

все упаковано

в клапан сумка-коробка или сшитая в зависимости от поставки

ВКЛЮЧАЯ ИНСТРУКЦИЮ

Вы не знаете, какой диаметр расширительного бачка или крышки заливной горловины радиатора в автомобиле, который вы хотите проверить?

САМЫЙ БОЛЬШОЙ

диапазон измерения черного переходника на Аллегро

(25мм- 55мм)

позволяет, среди прочего, проверить: легковые, грузовые автомобили, седельные тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики и т.д.

Эффективность устройства составляет 99,9%

Адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температуры (не силикон как на других аукционах) с соответствующей твердостью - гарантируя 100% герметичность во время испытания.

ПРИНЦИП РАБОТЫ;

В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или самой головки часть выхлопных газов, содержащих, среди прочего, CO2 поступает в систему охлаждения.Принцип работы прибора основан на измерении содержания Co2 – при этом специальная реакционная жидкость реагирует в случае повышенного содержания Co2 и меняет цвет.

НАБОР ВХОДИТ;

• Реакционная жидкость-100мл (около 50 тестов)
• Адаптер УНИВЕРСАЛЬНЫЙ-диаметр 25мм/55мм
• Полипропиленовая бродильная трубка (термостойкость до 120°С)
• инструкция- содержащая способ работы, правила безопасности и пошаговое описание проведения проверки

ПРИМЕР ФОТО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕСТЕРА НА ГОЛОВКЕ, НА КОТОРОМ БЫЛИ ОБНАРУЖЕНЫ УТЕЧКИ:

До теста жидкость синего цвета, то есть базового цвета

На фото видно изменение цвета реакционной жидкости с синего на зеленый в дизельном двигателе – значит повреждена прокладка ГБЦ или головка

На фото видно изменение цвета реакционной жидкости с синего на желтый в бензиновом/газовом двигателе – это означает повреждение прокладки ГБЦ или головки