БАТАРЕЙНЫЙ ТЕСТЕР 6 12V OBD2 2in1 INTERFACE PL

Код: 11450751239
Как заказать
5359 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №88486194
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 10

Оплачивая «БАТАРЕЙНЫЙ ТЕСТЕР 6 12V OBD2 2in1 INTERFACE PL» данное изделие из «Тестеры батареи» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

✅ Тестер аккумуляторной батареи KW681 Диагностический интерфейс OBD2 2 в 1

⭐ Интерфейс на польском языке

☑️Полная функциональность тестера аккумуляторов

☑️Тестер совместим со следующими аккумуляторами:

  • кислотные/свинцовые (обычные /Обычные батарейки) )
  • AGM плоские/пластинчатые
  • AGM спиральные
  • Гелевой
  • EFB

☑️Тестирование аккумулятора: 6 В и 12В. Диапазон измерения: 2–220 Ач

☑️Тестер аккумуляторов KONNWEI KW681 позволяет измерять:

  • Напряжение аккумулятора и процент заряда/тест аккумулятора
  • Ток прокрутки/тест прокрутки
  • работа генератора/тест заряда
  • сопротивление аккумулятора/внутреннее сопротивление
  • тестирование системы запуска автомобиля: время проворачивания, напряжение и состояние
  • Проверка системы зарядки автомобиля: напряжение нагрузки, напряжение без нагрузки
  • Проверка аккумулятора внутри и снаружи автомобиля (выбор меню)
  • Входное напряжение: 6В~16В

Стандарты электропитания

  • CCA 100-2000
  • JIS 26A17– 245H52
  • DIN 100-1400
  • IEC 100-1400
  • EN 100-2000
  • SAE 100-2000
  • BCI 100-2000
  • MCA 100-2000
  • CA 100-2000

Нет необходимости в дополнительных батареях и аккумуляторах для питания устройства, поскольку он тянет, он питается от клещей непосредственно от проверяемого автомобильного аккумулятора.

Результаты измерения состояния аккумулятора в %:

  • SOC – заряд аккумулятора уровень
  • SOH – степень износа аккумулятора

Этот прибор, благодаря передовой электронике, имеет возможности, сравнимые с дорогими профессиональными тестерами для мастерских. и даже лучше.

  • Прибор работает сразу после подключения к проверяемому источнику питания.
  • Обнаруживает неисправные аккумуляторы.
  • Защита от неправильного подключения. Неправильное подключение не повредит тестер/аккумулятор/автомобиль.
  • Прямая проверка аккумулятора с помощью зарядных устройств. Перед тестированием нет необходимости полностью заряжать батарею.
  • Тест батареи в основном направлен на анализ срока службы батареи путем преобразования ее текущей емкости и степени износа. Благодаря ему можно оценить, нуждается ли аккумулятор в замене.
  • Благодаря тесту можно оценить, обеспечивает ли аккумулятор автомобиль нужным током при запуске и работе двигателя.
  • Тест зарядки позволяет проанализировать систему зарядки в автомобиле, чтобы проверить правильность напряжения в электрической системе.

    • Полная функциональность интерфейса OBD2:

    • Диагностика/Чтение и удаление ошибок/Фактические параметры/Рабочие тесты.
    • Получает информацию об автомобиле (VIN, CIN и CVN).
    • Чтение стоп-кадров.
    • Подключается к автомобилю через разъем OBD2 (батарейки не требуются).< /li>
    • Поддерживает автомобили с напряжением 12 В, не поддерживает напряжение 24 В.
    • ПК/ноутбук не требуется.
    • Поддерживает все автомобили, совместимые с OBD2. EOBD JOBD.

    Поддерживаемые компоненты:

    • двигатель
    • аксессуары для двигателя
    • автоматическая коробка передач

    Поддерживаемые протоколы:

    • SAE J1850 PWM
    • KWP 2000
    • ISO9141
    • VPW
    • ISO14230-4 KWP
    • ISO15765-4 CAN
    • SAE J1939 CAN
    • UDS

    Европа-бензин с 2000 по с.г., дизель с 2004 по с.г.:

    • Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Cupra, Dacia, Фиат, Форд, Ягуар, Ланча, Ленд Ровер, Лотус, Мазерати, Мерседес Бенц, Мини, Опель, Пежо, Порше, Рено, Ровер, Сааб, Сеат, Шкода, Смарт, Воксхолл, Вольво, Фольксваген
    Америка – с 1996 по 2010 год:

    • Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac, Tesla

    Азия-с 1999 по с.г.:

    • Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota

    и любая другая марка OBD2, не указанная выше.

    Включая новейшие автомобили, оснащенные протоколом (CAN) и (UDS) этого года.

    Особенности и функции:

    • Идентификация драйвера и протокола.
    • Чтение/стирание ошибки в стандарте OBD2/EOBD/JOBD.
    • Стирание CHECK ENGINE и MIL.< /li >
    • Контроль рабочих параметров двигателя в реальном времени (ЖИВЫЕ ДАННЫЕ), например: давление наддува, сигнал лямбда-зонда, сигнал датчика температуры, расходомер, положение дроссельной заслонки и т. д.).< /li>
    • Фактические параметры в виде графика.
    • Ошибки чтения: P0, P2, P3, U0 и для конкретной марки коды: P1, P3, U1
    • Проверка EVAP и выбросов CO2
    • Считайте коды неисправностей в ожидании.
    • Чтение кодов специфичных для производителя неисправностей.
    • Чтение стоп-кадров (СТОП-КАДРЫ).
    • Отображает статусы монитора на борту.
    • Считывает данные автомобиля включая VIN.
    • Поддерживает CAN, UDS и все другие протоколы OBD2.
    • Безопасная связь с включенным бортовой компьютер, контроллер двигателя.

    В комплект входят:

  • Тестер KONNWEI KW681
  • Переходной кабель OBD2 для аккумулятора зажимы
  • USB-кабель для обновления и печати
  • Тканевый защитный чехол для устройства
  • Бумажное руководство на английском языке
  • Руководство пользователя на Польский (электронная версия)
  • Оригинальная упаковка (внутри пластиковая защита)
    • Дополнительные функции KONNWEI KW681:

      Как проверить соответствие автомобиля стандарту выбросов OBDII?

      Система OBDII обязательна для автомобилей:

      Существует также вероятность того, что автомобили, проданные ранее, также могут иметь OBDII, но в то время это не было обязательным для производителей.

      Автомобили, оснащенные системой OBDII, имеют:

      Само по себе наличие у автомобиля определенного разъема не является показателем работы системы OBDII – должны выполняться все три вышеперечисленных условия. быть соблюдены.

    • специальный 16-контактный разъем,
    • два или более датчика кислорода (зонды λ),
    • должны иметь наклейку, информирующую о выбросы выхлопных газов, которые у большинства автомобилей обычно располагаются под капотом или на радиаторе. Эта наклейка показывает, сертифицирован ли автомобиль по OBDII.
    • продается после 1 января 1996 г. в США.
    • продается после 1 января 2001 г. в Европейском Союзе.
    • проданные после 1 января 2002 г. в Польше.
    • дизельные автомобили, проданные после 1 января 2004 г.
    • Могут обновляться производителем.
    • Просмотр и сохранение выполненных тестов.
    • Распечатка выполненных тестов через USB-кабель, подключенный к компьютеру.
    • Предварительный просмотр параметров в в виде графического
    • Очень простого и интуитивно понятного управления, высоко надежного.
    • Полная Польский язык (меню и коды ошибок)..
    • Последняя версия ПО и переводы на польский язык.
    • Полная помощь при вводе в эксплуатацию, эксплуатации устройств!
    • Прочный и удобный черный корпус.