Приобретая «ТЕСТЕР ДЛЯ ВИПРОБУВАННЯ ТИСКУ СТИСЕННЯ МАСЛА» данный товар из каталога «Датчики давления масла» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ИЗМЕРИТЕЛЬ СЖАТИЯ МАСЛА 0–10 БАР
КОД ПРОДУКТА: B.8007
ЗАМЕНА:
<ул>
СОКОЛ F06022
МАГНУС MGS5042 MGS01576
BGS 8007 98007
QUATROS QS30188
КОНДОР 3544
GEKO G02507
ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТА:
Сэмплер предназначен для:
<ул>
измерение давления масла.
контроль датчиков давления и реле давления масла в системах смазки двигателей внутреннего сгорания легковых автомобилей. фургоны и грузовики.
управление реле давления масла в системах смазки двигателей внутреннего сгорания
Тестер предназначен для автомобилей:
<ул>
личное,
средства доставки,
грузовики.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ:
<ул>
Манометр Ø56мм с защитной крышкой.
Гибкий кабель длиной 1200 мм оснащен гибкой металлической спиралью с обеих сторон, что предотвращает разрыв кабеля. Шланг также заканчивается функциональным быстроразъемным разъемом, который облегчает подсоединение отдельных измерительных наконечников, а также клапаном, который предотвращает перемещение указателя манометра назад до завершения измерения.
Угловой адаптер с быстрым разъемом.
Прочный кейс с пряжками обеспечивает безопасную транспортировку и хранение пробоотборника.
Рабочий диапазон 0–10 бар
Вес: 1800 г.
Мерные наконечники (10 шт.)
– резьба R 1/8” DIN 2999:
– резьба 1/8 дюйма Y 27 NPT –
– резьба 1/4 дюйма Y 18 NPT
– резьба 3/8 дюйма Y 20 UNF
– резьба 1/2 дюйма Y 20 UNF
– Резьба M10 Y 1.0 – применение: Audi, VW, Skoda, Volvo, Man, Alfa-Romeo, Mercedes, Porsche,
– Резьба M12 Y 1,5 – применение: Seat, Talbot Simca, Fiat, Citroen, BMW, Autobianchi,
– Резьба M14 Y 1,5 – применение: Alfa-Romeo, Citroen, DAF, Fiat, Lada, Lancia, Opel, Porsche, Renault, Saab, Seat, Volvo, Mercedes.
– Резьба M16 Y 1,5 – применение: Peugeot, Citroen, Opel.
– Резьба M18 Y 1,5 – применение: Volvo, Renault, Peugeot, Porsche, Talbot, Citroen, Lancia. - Угловой адаптер с быстрым разъемом. - Прочный кейс с пряжками обеспечивает безопасную транспортировку и хранение пробоотборника. - Рабочий диапазон 0–10 бар.ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА:
Снимите датчик давления масла с блока двигателя.
Выберите подходящий измерительный наконечник для проверяемого двигателя.
Вкрутите выбранный наконечник на место снятого датчика.
Подключите тестер с помощью быстроразъемного разъема с навинчивающимся наконечником.
Запустите двигатель.
Считайте показания манометра.УСЛОВИЯ БЕЗОПАСНОСТИ:
<ул>
Тестер или его оборудование не подлежат модификации или модернизации.
Пробоотборник может использоваться только квалифицированным персоналом.
Помещение должно быть проветриваемым или оборудовано вытяжкой для выхлопных газов.
Во время испытания зафиксируйте автомобиль стояночным тормозом.
Будьте осторожны с горячими компонентами двигателя. используйте соответствующую одежду и защитные очки.
Будьте осторожны с вращающимися деталями. особенно когда вентилятор периодически включается.
Рядом с автомобилем должен находиться огнетушитель подходящего размера.
