ТЕСТЕР ИНЖЕКТОР БЕНЗИНОВОГО ДВИГУНА YATO
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 923
Заказывая «ТЕСТЕР ИНЖЕКТОР БЕНЗИНОВОГО ДВИГУНА YATO» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Обнаруживает неисправности в системе инжектора автомобиля с аккумулятором 12 В путем индивидуального тестирования отдельных форсунок в четырех импульсных режимах: 1 импульс/250 мс, 50 импульсов/7 мс, 100 импульсов/3,5 мс и непрерывный 50 импульсов (7 мс). ) )/1450 мс.
Настройка режима по ЖК-дисплею, питание 12 В, рабочая температура 0–40 °С,
ПРОЦЕДУРА ТЕСТИРОВАНИЯ
Выключите двигатель проверяемого автомобиля.
Подключите клеммы питания тестера к клеммам аккумулятора. Соблюдайте правильную полярность. Сначала подсоедините клемму тестера, отмеченную знаком «-» и окрашенную в черный цвет, к клемме аккумулятора, отмеченной знаком «-». Затем подключите клемму тестера, отмеченную символом «+» и окрашенную в красный цвет, к клемме аккумулятора, отмеченной символом «+».
Найдите форсунку, которую хотите проверить, и отсоедините ее источник питания от системы автомобиля. Затем подсоедините тестовые зажимы к контактам форсунок.
Нажмите кнопку режима с надписью MODE SET, чтобы выбрать один из доступных режимов тестирования. На дисплее появится номер выбранного режима.
<ул>50 импульсов длительностью около 1450 мс. Каждый импульс будет длиться примерно 7 мс. Повторное нажатие кнопки импульсного режима останавливает подачу импульсов.
После установки выбранного режима нажмите кнопку импульса с надписью PULSE, тестер будет излучать импульсы выбранного режима, что подтверждается загоранием индикатора импульса.
При необходимости вы можете повторить тест, повторно нажав кнопку пульса.
Если вы хотите изменить режим тестирования, нажмите кнопку выхода с пометкой ESC, чтобы выйти из ранее выбранного режима, затем нажимайте кнопку режима, пока не будет выбран правильный режим тестирования.
В случае неповрежденной форсунки работа ее клапана будет слышна в ритме импульсов, посылаемых с тестера.