Тестер прокладки головки 10 мл AMIO -02779


Код: 16303036222
684 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 200

Заказывая «Тестер прокладки головки 10 мл AMIO -02779» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Тестер прокладок головки блока цилиндров 10 мл AMIO-02779

Тестер герметичности прокладок головки блока цилиндров для измерения содержания CO2

в системе охлаждения

Тестер создан для устранения подозрений на повреждение прокладки головки блока цилиндров и самой головки в автомобилях с жидкостным охлаждением, бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями. Если прокладка протекает и в систему охлаждения попадает CO2, реакционная жидкость становится желтой или зеленой.

Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.

В комплект входит:

  • Реакционная жидкость CO2 10 мл (достаточно на 5 тестов)
  • Конический универсальный адаптер 25–55 мм
  • Измерительная трубка

Черный измерительный переходник (25мм-55мм) позволяет проверять в 6 раз больше различных диаметров заливной горловины охлаждающей жидкости, чем в тестерах с одним белым переходником. Это позволяет, среди прочего, проверить: легковые, грузовые автомобили, тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики.

Адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температурам и достаточно мягкой – благодаря чему он плотно прилегает к настою и пробирке тестера, гарантируя 100% герметичность во время теста.

Инструкции по тестированию:

  • Заполните прибор реакционной жидкостью до уровня между камерами (около 2 мл).
  • Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатора.
  • Запустите двигатель, запустите его на высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на немного более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакционной жидкости.
  • Изменение цвета изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый цвет в течение нескольких минут после проведения теста указывает на повреждение прокладки головки или повреждение самой головки.
  • После завершения испытаний аккуратно разберите устройство.
  • Результаты теста:

  • Изменение цвета с синего на зеленый в дизельном двигателе — указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой головки.
  • Изменение цвета с синего на желтый в бензиновом/сжиженном газе двигателе — указывает на повреждение головки. прокладка или сама головка.
  • li>
  • Реакционная жидкость синяя — в системе не обнаружен CO2.
  • Информация о безопасности:

    • При проведении проверки бачка радиатора будьте особенно осторожны при откручивании крышки на прогретом двигателе и во время самой проверки - опасность ожога!
    • Во время проверки не допустить смешивание охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью - Тест может быть неверным!
    • Хранить в недоступном для детей месте, после сдачи теста тщательно мыть руки!