Тестер прокладки ГБЦ 10 мл
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Приобретая «Тестер прокладки ГБЦ 10 мл» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Тестер герметичности прокладок головки блока цилиндров для измерения содержания CO2 в системе охлаждения
Тестер создан для устранения подозрений на повреждение прокладки головки блока цилиндров и самой головки в автомобилях с жидкостным охлаждением, бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями. Если прокладка протекает и в систему охлаждения попадает CO2, реакционная жидкость становится желтой или зеленой.
Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.
В комплект входит:
Реакционная жидкость CO2 10 мл (достаточно для 5 тестов)
Конический универсальный переходник 25-55 мм
Измерительная трубка
Черный измерительный переходник (25–55 мм) позволяет проверять в 6 раз больше различных диаметров заливной горловины охлаждающей жидкости, чем в тестерах с одним белым переходником. Это позволяет, среди прочего, проверить: легковые, грузовые автомобили, тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики.
Адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температурам и достаточно мягкой – благодаря чему он плотно прилегает к настою и пробирке тестера, гарантируя 100% герметичность во время теста.
Инструкции по тестированию:
Заполните устройство реакционной жидкостью до уровня между камерами (около 2 мл).
Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатора.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
Оставьте двигатель на чуть более высоких оборотах и понаблюдайте за поведением реакционной жидкости
Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение нескольких минут после испытания указывает на повреждение прокладки головки или повреждение самой головки.
После завершения тестов аккуратно разберите устройство.
Результаты теста:
Изменение цвета с синего на зеленый у дизельного двигателя — указывает на повреждение прокладки ГБЦ или самой головки.
Изменение цвета с синего на желтый в бензиновом или газовом двигателе — указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой головки.
Синяя реакционная жидкость — в системе не обнаружен CO2.
Информация о безопасности:
При проведении проверки бачка радиатора будьте особенно осторожны при откручивании крышки на прогретом двигателе и во время самой проверки — опасность ожога!
Во время теста не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью — тест может быть неверным!
Хранить в недоступном для детей месте, после теста тщательно мыть руки!