Тестер прокладки головки 10 мл
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 8
Оплачивая «Тестер прокладки головки 10 мл», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Тестер герметичности прокладок головки блока цилиндров для измерения содержания CO2 в системе охлаждения Тестер создан для устранения подозрений на повреждение прокладки головки блока цилиндров и самой головки в автомобилях с жидкостным охлаждением, бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями. Если прокладка протекает и в систему охлаждения попадает CO2, реакционная жидкость становится желтой или зеленой.
Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.
В комплект входит: Реакционная жидкость CO2 10 мл (достаточно на 5 тестов) Конический универсальный переходник 25мм-55мм Измерительная трубка
Черный измерительный переходник (25мм-55мм) позволяет проверять в 6 раз больше различных диаметров заливной горловины охлаждающей жидкости, чем в тестерах с одним белым переходником. Это позволяет, среди прочего, проверить: легковые, грузовые автомобили, тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики.
Адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температурам и достаточно мягкой – благодаря чему он плотно прилегает к настою и пробирке тестера, гарантируя 100% герметичность во время теста.
Инструкции по тестированию:
Заполните устройство реакционной жидкостью до уровня между камерами (около 2 мл). Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатора. Запустите двигатель и дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания. Оставьте двигатель на слегка повышенных оборотах и понаблюдайте за поведением реакционной жидкости.Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение нескольких минут после проверки указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров или повреждение самой головки. После завершения тестов аккуратно разберите устройство.
Результаты теста:
Изменение цвета с синего на зеленый у дизельного двигателя — свидетельствует о повреждении прокладки ГБЦ или самой головки. Изменение цвета с синего на желтый в бензиновом/сжиженном газе двигателе — указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой головки. Реакционная жидкость синего цвета — в системе не обнаружен CO2. Информация о безопасности:
При проведении проверки бачка радиатора будьте особенно осторожны при откручивании крышки на прогретом двигателе и во время самой проверки – опасность ожога! Во время проверки не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью – Тест может быть неверным! Хранить в недоступном для детей месте, после теста тщательно мыть руки!