ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 30 ТЕСТІВ


Код: 15361465201
894 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Заказывая «ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 30 ТЕСТІВ» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Тестер герметичности прокладок головки блока цилиндров для измерения содержания CO2 в системе охлаждения

Тестер создан для устранения подозрений на повреждение прокладки головки блока цилиндров и самой головки в автомобилях с жидкостным охлаждением, работающим на бензине, дизельном топливе. и двигатели, работающие на сжиженном нефтяном газе. Если прокладка негерметична и в систему охлаждения попадает CO2, реакционная жидкость приобретает желтый или зеленый цвет.

Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышенной концентрации, поступившая реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.

В комплект входит:

Реакционная жидкость CO2 60 мл (хватит на 30 тестов)

Конический универсальный переходник 25мм-55мм

Мерительная трубка

Черный измерительный переходник (25мм-55мм) позволяет проверять в 6 раз больше различных диаметров заливной горловины охлаждающей жидкости, чем в тестерах с одним белым переходником. Это позволяет, среди прочего, проверить: легковые автомобили, грузовые автомобили, седельные тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики.

Адаптер изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высоким температурам и достаточно мягкой, благодаря чему он плотно прилегает к заливной горловине и пробирка тестера, гарантирующая 100% герметичность во время испытания.

Инструкции по тестированию:

Заполните устройство реакционной жидкостью до уровня между камерами (около 2 мл).

Подключите тестер к открытие расширительного бачка или радиатора.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.

Оставьте двигатель на несколько более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакционная жидкость

Изменение цвета реакционной трубки на желтый или зеленый в течение нескольких минут после теста указывает на повреждение прокладки головки или повреждение самой головки.

После завершив тесты, аккуратно разберите устройство.

Результаты испытаний:

Изменение цвета с синего на зеленый у дизельного двигателя - означает повреждение прокладки ГБЦ или самой прокладки ГБЦ .

Изменение цвета с синего на желтый в бензиновом/газовом двигателе — означает повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой головки.

Реакционная жидкость синего цвета — В системе не обнаружен CO2.

Информация по технике безопасности:

При проведении проверки бачка радиатора будьте особенно осторожны при откручивании крышки на прогретом двигателе и во время самой проверки — опасность ожога!

Не допускайте нагревания во время теста. Во избежание смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью - тест может быть неправильным!

Хранить в недоступном для детей месте, тщательно мыть руки после теста!< /п>