Тестер прокладки головки xl 60 мл


Код: 14732773801
1257 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 126

Просматривая «Тестер прокладки головки xl 60 мл», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Тестер прокладок головки блока цилиндров xl 60 мл

Тестер герметичности прокладок головки блока цилиндров для измерения содержимого CO2 в системе охлаждения Тестер создан для устранения подозрение на повреждение прокладки ГБЦ и самой головки автомобили внутреннего сгорания с бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями жидкостное охлаждение. В случае, если прокладка протекает и CO2 попадает в систему охлаждения, реакционная жидкость меняется цвет желтый или зеленый. Принцип работы устройства основан на предполагает измерение концентрации CO2 – в случае повышенной концентрации реакционная жидкость реагирует с CO2 и меняет свой цвет. В комплект входит: Реакционная жидкость CO2 60 мл (достаточно на 30 тестов) Конический универсальный адаптер для измерительной трубки 25–55 мм, черный измерительный адаптер (25мм-55мм) позволяет проверить 6 раз больше разных диаметров заливной горловины охлаждающей жидкости, чем в тестерах z один белый адаптер. Это позволяет проверить, среди прочего: легковые автомобили, грузовые автомобили, тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики. Переходник изготовлен из специальной резиновой смеси, устойчивой к высокие температуры и достаточно мягкая – благодаря этому плотно прилегает к заливной горловине и измерительной трубке, обеспечивая 100% герметичность во время испытания. Инструкции по тестированию: Заполнить прибор с реакционной жидкостью до уровня между камерами (ок. 2 мл). Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатора. Запустите двигатель и дайте ему поработать на высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания. Дайте двигателю немного поработать высокая скорость и наблюдать за поведением реакционной жидкости Цвет реакционной жидкости через несколько секунд меняется на желтый или зеленый. минут проверки, указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров или повреждение самой головы. После завершения испытаний действуйте осторожно. разобрать устройство. Результаты испытаний: Изменение цвета с синего на зеленый цвет в дизельном двигателе — указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров. или сама голова. Изменение цвета с синего на желтый в двигателе бензин/сжиженный нефтяной газ — указывает на повреждение прокладки головки блока цилиндров или самой прокладки головки блока цилиндров. голова. Реакционная жидкость синего цвета – CO2 не обнаружен договоренность. Информация по безопасности: в процессе проведение испытания на бачке радиатора должно быть сохранено особая осторожность при откручивании крышки на прогретом двигателе и во время самого испытания – опасность ожога! Во время теста нет дайте охлаждающей жидкости смешаться с реакционной жидкостью - Тест может быть неверным! Хранить в недоступном для детей месте, тщательно мыть руки после сдачи теста!