ТЕСТЕР ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЖИДКОСТЬ CO2 ДЛЯ 100 ИСПЫТАНИЙ!!

Код: 8698731168
Как заказать
774 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Нет в наличии

Извините, время лота вышло. Для уточнения по данному товару обратитесь, пожалуйста, к менеджерам по телефону: +38 (097) 107-08-83

КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 0

Заказывая «РІДИНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 ДЛЯ 100 ТЕСТІВ !!» данное изделие из «Тестеры герметичности прокладок головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ТЕСТЕР ПРОКЛАДОК ГБЦ

Произведено в Польше!

Эффективность прибора 99,9%

В комплект входит :

  • Пробирка ПВХ
  • реакционная жидкость 200 мл (достаточнооколо 100 тестов!)
  • переходник: 37–41 мм
  • руководство пользователя

Люди, подозревающие повреждение прокладки ГБЦ, могут подтвердить или устранить неисправность самостоятельно , экономя время и деньги (У механика проведение одной такой проверки стоит до 50 злотых!)

Тестер предназначен для обнаружения повреждений прокладки головки блока цилиндров и головки блока цилиндров в двигателях внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением (бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ). Тестер имеет тот же принцип работы, что и тестеры стоимостью 250-500 злотых, предлагаемые на Allegro.

В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или самой головки часть выхлопных газов, содержащих, среди прочего, CO2 попадает в систему охлаждения. Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет свой цвет.

Выполнение теста:

<р>1. Заполните прибор реакционной жидкостью (около 2 мл) до уровня между камерами (как на фото).

<р>2. Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатора

<р>3. Запустите двигатель (желательно уже прогретый), дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.

<р>4. Оставьте двигатель на чуть более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакционной жидкости

<р>5. Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение нескольких минут после испытания указывает на повреждение прокладки головки или повреждение самой головки.

<р>6. После завершения тестов аккуратно разберите устройство.

ВНИМАНИЕ! При проведении проверки на входе радиатора будьте особенно осторожны при откручивании пробки и во время самой проверки - опасность ожога!!!

ВНИМАНИЕ! Во время испытания не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью! Если жидкости смешиваются, результат теста может быть неверным!!!

Реакционная жидкость синего цвета

На фото видно изменение цвета реакционной жидкости с синего на зеленый в дизельном двигателе – это означает повреждение прокладки ГБЦ или головки

На фото видно изменение цвета реакционной жидкости с синего на зеленый в дизельном двигателе – это означает повреждение прокладки ГБЦ или головки