Tester Szczelności Uszczelki Głowicy CO2 + Płyn Reakcyjny 10ml Carmotion

Код: 15485240790
Как заказать
707 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №103221306
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 4

Просматривая «Tester Szczelności Uszczelki Głowicy CO2 + Płyn Reakcyjny 10ml Carmotion», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Carmotion 58665 Прибор для проверки герметичности прокладок головки блока цилиндров

Применяется для двигателей внутреннего сгорания с воздушным охлаждением (бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ). Тестер работает путем измерения концентрации CO2 в системе охлаждения. В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или головки блока цилиндров выхлопные газы, содержащие, среди прочего, CO2 попадает в систему охлаждения. На повышение концентрации CO2 тестер реагирует изменением цвета реакционной жидкости.

Внимание! Во время испытания не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью.Если жидкости смешиваются, результат испытания может быть неправильным.

Содержимое комплекта:< /h2>
  • специальная пробирка из ПВХ
  • 10 мл реакционной жидкости (достаточно примерно на 25 тестов)
  • универсальный адаптер: 25–55 мм
  • обработка инструкций

Как использовать:

  • Заполните пробирку тестера реакционной жидкостью (около 2 мл) до уровня ниже камер.
  • Подсоедините тестер к отверстию тестера. расширительный бачок или радиатор.
  • Запустите двигатель (желательно уже прогретый) и дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на холостом ходу, на несколько более высоких оборотах, и понаблюдайте за поведением реакционной жидкости (она должна начать пузыриться).
  • Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый (очень незначительное повреждение) в течение нескольких минут после испытания указывает на повреждение прокладка головки или повреждение самой головки.
  • После завершения теста промойте трубку-тестер водой и тщательно высушите.