Тестер витоку прокладки головки CO2 + 15 мл реакційної рідини

Код: 14398748258
Как заказать
782 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №13964521
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 198

Оплачивая «Тестер витоку прокладки головки CO2 + 15 мл реакційної рідини» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Тестер герметичности прокладки ГБЦ CO2 + реакционная жидкость 15 мл

Тестер применяется для обнаружения повреждений прокладки головки блока цилиндров и головки блока цилиндров в двигателях внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением (бензин, дизель, сжиженный нефтяной газ).

Состав набора:

  • Пластиковый тюбик ПВХ
  • реакционная жидкость 15 мл
  • универсальный адаптер: 25–55 мм

Принцип работы:

При повреждении прокладки ГБЦ или самой головки часть выхлопных газов, в том числе CO2, попадает в систему охлаждения.

Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет цвет.

Как использовать:

  • Заполните устройство реакционной жидкостью (около 2 мл) до уровня между камерами.
  • Подключите тестер до открытия расширительного бачка или радиатора.
  • Запустите двигатель (желательно уже прогретый), дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить большее давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на слегка повышенных оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакционной жидкости.
  • Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый цвет в течение нескольких минут после проверки указывает на поврежденную прокладку головки или повреждение самой головки.
  • После завершения испытаний аккуратно разберите устройство.

    • Внимание. Если проверка проводится на входе радиатора, будьте особенно осторожны при откручивании крышки и во время самой проверки - опасность ожога.

    При проверке не допускайте попадания охлаждающей жидкости смешать с реакционной жидкостью. Если жидкости смешиваются, результат теста может быть неверным.