АКЦИЯ!

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Велоплатформа THULE по акционной цене!

Срок акции и количество штук по акции рекламная цена ограничена. Обычная цена багажника THULE 922 составляет 2 499 злотых.

Преимущества багажника:

• предназначен для электровелосипедов массой до 24 кг
• съемные кронштейны для крепления рамы велосипеда
• индивидуально выдвигаемые полозья для установки колес,
• механизм наклона с педальным управлением,
• легкое складывание,
• замки, фиксирующие багажник и велосипеды!
• легкое складывание,
• замки, фиксирующие багажник и велосипеды!
• li>
• поддержка всех лампочек — 13-контактный разъем

Особенности

• Максимальное количество велосипедов: 3
• Грузоподъемность: 51 кг
• Максимальный вес велосипеда: 24 кг.
• Размеры в сложенном виде: длина 102 см х ширина 72 см.
• Вес: 16,4 кг.
• Диаметр рамы: 22–80 мм.
• Съемные держатели рамы: ✓< /li>
• Возможность наклона с помощью велосипедов: ✓
• Разъем питания: 13-контактный
• Защита велосипеда от кражи: ✓
• Запирание багажника на крючок: ✓
• Цвет: Серебристый/черный
• Номер модели: 922

Thule EuroWay G2 922 — это простое в использовании крепление для велосипедов, предназначенное для перевозки трех велосипедов, идеально подходящее для длительных поездок и коротких поездок. Благодаря своим компактным размерам оно занимает мало места. места, поэтому хранить его в машине или дома не составит труда, но самым большим преимуществом багажника является его небольшой вес, он весит всего 16,4 кг.

G2 922 отличается очень простой сборкой на фаркопе, она выполняется в два простых действия – все за несколько секунд. Стойка оснащена съемными держателями рамы, что превращает крепление велосипедов на стойку в сплошное удовольствие. 922 также имеет функции наклона для велосипедов, доступ к багажнику в автомобиле еще никогда не был таким простым, достаточно нажать ногой на специальную педаль, и багажник откинется назад.

Каждый велосипед, перевозимый на платформе, имеет свою станцию. Багажник имеет жесткую распорку, запираемую ключом. THULE 922 оснащен подвижными колесными опорами, позволяющими перевозить маленькие и большие велосипеды.

Дополнительно Преимуществом является малый размер и возможность сложить рычаг платформы, что значительно облегчает хранение багажника. Платформа помещается в багажник большинства автомобилей.

Рука, удерживающая раму велосипеда, отделана мягким материалом, благодаря чему вы не поцарапаете раму велосипеда.

Колеса крепятся к платформе с использованием ремней с реечным механизмом, которые работают аналогично тому, который устанавливается в лыжные ботинки.

Советы и комментарии:

Решая купить велосипедную платформу с крюком, необходимо обратить внимание на вес велосипедов, к которым она приспособлена, и может ли она перевозить электрические велосипеды с электроприводом - при необходимости и самое большое преимущество велосипедной платформы - можно ли ее расширить с помощью дополнительной велосипедной станции - из платформы, позволяющей перевозить 2 велосипеда, мы превращаем ее в платформу для 3 велосипедов или из платформы позволяя перевозить 3 велосипеда, мы превращаем его в платформу для 4 велосипедов. Из-за грузоподъемности крюка в настоящее время невозможно перевозить в автомобиле более 4 велосипедов.

Хотим обратить Ваше внимание на возможность опрокидывания платформы с прикрепленными велосипедами и насколько он наклоняется, чтобы не ограничивать доступ к багажнику в машине. Из-за конструкции автомобильных крючков и строения самой двери багажника наклон платформы может оказаться недостаточным для ее открытия.

Помним, что после покупки велоплатформы необходимо заказывать дополнительную лицензию. табличка из транспортного отдела. Текущая стоимость такого решения составляет 52,5 злотых. Дополнительно обратим внимание на тип электромонтажа крюка. В настоящее время большинство велосипедных платформ имеют 13-контактную установку, поэтому, чтобы использовать все фонари на платформе, установка автомобиля также должна быть 13-контактной. Дополнительно хотим сообщить, что автомобили из США часто имеют фаркоп, несовместимый с европейской продукцией.

После установки велоплатформы отмечаем, что наш автомобиль был удлинен, что может ограничивают парковку и, что очень важно, очень часто у автомобиля отключаются задние парктроники, поэтому они не сообщают о препятствиях сзади автомобиля.

Также неплохо проверить, насколько наши у автомобиля занижена задняя подвеска (после загрузки 4 велосипедов - около 60 кг + платформа около 20 кг + багаж минимум на 4 человека) может оказаться, что это слишком много для нашей машины, что может ощущаться на неровных дорогах, лежачие полицейские и бордюры.