Dobinsons Torsional Bars Mitsubishi Pajero II
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Просматривая «ТОРСІОН DOBINSONS MITSUBISHI PAJERO II», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Пружины подвески» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Предмет продаж - это набор подкрепленных поворотных баров австралийской компании Dobinsons Spring & Supplses
Предназначен для модели:
mitsubishi pajero ii
Пара
Иллюстративная фотография
Dobinsons Torsional Bars изготовлены из высококачественной микро -пит -стали с диаметром больше, чем заводские стержни для повышения эффективности их работы после монтажных аксессуаров. Когда автомобиль оснащен дополнительными аксессуарами, такими как стальные бамперы, лебедка, двойные аккумуляторы и другие передние аксессуары, должны быть заменены заводскими стержнями для укрепления. Кроме того, при замене шин большим размером, чем завод, рекомендуется заменить стержни усиленными стержнями, чтобы избежать влияния «отделки» передней подвески.
Все торсионные стержни добинсонов имеют больший диаметр, чем стандартный и примерно на 25% больше жесткости, что значительно улучшает вождение транспортного средства
о компании.
Dobinsons Spring and Supessense ™ на заводе, расположенной в центральной части штата Квинсленд в Австралии, с гордостью производит винтовую пружину высочайшего качества и перьевые пружины для многих различных применений в соответствии с международным стандартом качества ISO9001: 2008. В связи с тем, что часто необходимо использовать много типов пружин для одной модели автомобиля, Dobinsons ™ в качестве производителя с фабрикой в том же месте, что и основной офис, может производить пружины в небольшом количестве в соответствии со спецификацией клиента. Это гарантирует получение соответствующего продукта, соответствующего применению, и в то же время избегать «единого размера подходит для всех» ситуаций в сочетании с амортизаторами газового масла Dobinsons ™, что обеспечивает беспрецедентную производительность и качество свинца.
пружины
дизайн.
Инженеры Dobinsons Spring & Supessension ™ с использованием Spring Design Используют новейшее и постоянно обновленное программное обеспечение для обеспечения точно выбранных параметров для каждой пружины и максимального высокого срока службы этого элемента.
Это самое современное программное обеспечение необходимо при разработке пружин с переменными прогрессивными характеристиками, чтобы точно выбрать значения коэффициентов отклонения для загруженной и разгруженной пружины, что позволяет вам получить правильный комфорт и точность вождения автомобиля.
Ультра современная технология упрочнения.
Процесс упрочнения является одним из наиболее важных этапов производства пружин.
Все пружины Dobinsons Spring & Survession ™ горячие, а затем подвергаются упрочнению и расслаблению. Этот процесс контролируется компьютером для обеспечения экстремальной точности, что позволяет устранить дефекты, такие как растрескивание или постоянная деформация пружины.
Точная формация.
Каждая пружина точно намотана, а процесс формирования контролируется компьютером, что обеспечивает идеальное соответствие проектированию и повторению продукта. Эта точность чрезвычайно важна, особенно при формировании пружин с переменными и прогрессивными характеристиками.
интенсивный выпуск.
Все пружины Dobinsons ™ подвергаются процессу интенсивного высвобождения, что значительно увеличивает их долговечность и сопротивление деформации.
точная отделка
пружинные окончания разработаны и сделаны в соответствии с оригинальными точками сборки.
тесты на загрузку и полную сборку
Все пружины Dobinsons ™ тестируются под нагрузкой и полностью сложены, чтобы устранить дальнейшую деформацию пружины и убедиться, что они соответствуют параметрам, приведенным в спецификации. Фабрика также выполняет испытания на усталость и тесты на твердость, используя новейшее оборудование.
Отделка с порошковым лаком.
Прочный порошковой лак обеспечивает чрезвычайную защиту готовых элементов.
двойная трубка амортизатора амортизаторы нитро -газ
Поглотители Spring & Suspension Spring и подвеска производится в технологии двух трубопроводов, они имеют определенно более толстый корпус, а рабочая диаметр цилиндра, а клапаны отбора и силы отражения (так называемые клапаны) устанавливаются так, чтобы максимально увеличить качество и точность свинца. Количество нефти увеличилось по отношению к стандартному шоковому поглотителю приводит к большей емкости