Touran Tougan Taguan Stabilizer Connector Jetta Golf Yeti Superb Octavia Q3


Код: 17235357452
930 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9

Оплачивая «Touran Tougan Taguan Stabilizer Connector Jetta Golf Yeti Superb Octavia Q3» данное изделие из «Стержни стабилизатора» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

moog vo-ls-0418 разъем стабилизатора

Дополнительная информация
  • Страница здания: левая сторона задней оси
  • Страница здания: сторона задней оси
  • 12
  • Planip/Hat: блокирующий стержень
  • Тип потока: с правым протектором
  • Тип соединения: контейнер
  • Размер потока 1: M10x1.5
  • Упаковка [cm]: 5

. Vols0418

коды OEM

vw

  • 1K0505465AA
  • 1K0505465AAS1
  • 1k0505465c
  • 1K0505465CS1
  • 1K0505465D
  • 1K0505465DS1
  • 1K0505465H
  • 1K05054 65HS1
  • 1K0505465J
  • 1K0505465JS1
  • 1K0505465K
  • 1k0505465ks1
  • 1K0505465L
  • 1K0505465LS1
  • 1K0505465R
  • 1K0505465RS1

Внимание

Выберите детали только по номеру тела (VIN)

Описание не учитывает изменения в типах установленных деталей, которые может сделать производитель данного автомобиля. Диапазон дат является периодом производства конкретной модели, а не обязательно период сборки деталей. Вы не уверены, что предлагаемый продукт подойдет вашему автомобилю? Отправьте точные данные вашего автомобиля продавцу с номером VIN, если это возможно, мы подтвердим соответствие номеров. Всегда сравните определенное число для вашего автомобиля, чтобы избежать неправильной покупки

приложение

%3CP%3E%3CB%3Marek%2C+Модель%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3TYPE%2C 2C+ Multi%C5%9B%C4%87+Engine+%5BCCM%5D%2C+Год+Производство%3C%2F%3E%3C%2F%3E%3CP%3 E%3CB%3EAUDI%2C+A1+%288x1%2C+8xk%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI 3CLI%3E2,0+ TFSI+QUATTRO%2C+1984%2C+2012,03+-2012,11%3C%2fli%3e%3C%2f%3E%3CP%3E%3CB%3EA UDI%2C+A3+%288P1%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E1.2+TSI%2C 2C+1197%2C 2C+2 010,04+-+2012,08%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,4+TFSI%2C+1390%2C+2007,09+-+2012,08%3C%2F li%3E%3Cli%3E1,6%2C+1595%2C+2003,05+-+2012,08 08%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+E-Power %% 2C +1595%2C+2011,01+-+2012,08%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+FSI%2C+1598%2C+2003,08+-+2007 .09%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+TDI%2C+1598%2C+2009,05+-+2012,08%3C%2fli%3e%3Cli%3E1 .8+TFSI%2C+1798%2C+2006,11+-+2012,08%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,8+TFSI+Quattro%2C+179 8%2C+2008,07+-+2012,08%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,9+TDI%2C+1896%2C+2003,05+-+2010,05% 3C%2fli%3e%3Cli%3E2,0+TDI+Quattro%2C+1968%2C+2003,05+-+2008,06%3C%2fli%3e%3Cli %3E2,0+TDI%2C+1968%2C+2003,05+-2012,08%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDI+16V%2C+1968% 2C+2003,05+-+2012,08%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDI+16V+Quattro%2C+1968%2C+2004,08+ -+2012,08%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,0+TDI%2C+1968%2C+2005,06+-+2008,06%3C%2fli%3E%3C Li%3E2,0+TDI+Quattro%2C+1968%2C+2006,01+-+2008,06%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDI+QUA TTRO%2C+1968%2C+2006,03+-+2012,08%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDI%2C+1968%2C+2006,03 +-+2012,08%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,0+TDI%2C+1968%2C+2006,06+-2008,06%3C%2fli%3e %% 3 CLI%3E2,0+FSI%2C+1984%2C+2003,05+-+2008,06%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TFSI+Quattro% 2C+1984%2C+2004,09+-+2012,08%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TFSI%2C+1984%2C+2004,09+-+2 012,08%3C%2FLI%3E%3CLI%3ES3+QUATTRO%2C+1984%2C+2006,11+-2012,08%3C%2FLI%3E%3C li%3ES3+Quattro%2C+1984%2C+2007,02+-2012,08%3C%2fli%3E%3Cli%3E3.2+V6+Quattro%. 2C+3189%2C+2003,07+-+2009,05%3C%2F%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3EAUDI%2C 2C+A3+KA Riolet+%288p7%29%3a%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1,2+TFSI%2C+1197%2C+2010 .03+-+2013,05%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,4+TFSI%2C+1390%2C+2011,02+-+2013,05%3C%2fli% 3E%3Cli%3E1,6%2C+1595%2C+2008,09+-+2010,05%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+TDI%2C+1598%2 C+2009,05+-2013,05%3C%2FLI%3E%3CLI%3E1,8+TFSI%2C+1798%2C+2008,04+-+2013,05%3C %2fli%3e%3Cli%3E1,9+TDI%2C+1896%2C+2008,04+-+2009,10%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,0+TDI %2C+1968%2C+2008,04+-+2013,05%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TFSI%2C+1984%2C+2008,04+-+ 2013,05%3C%2fli%3E%3C%2 -й%3E%3CP%3E%3CB%3EAUDI%2C+A3+Sportback+%288PA%29%3A%3 C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1,2+TSI%2C+1197%2C+2010,04+-+2013,03%3C%2fli %3E%3Cli%3E1,4+TFSI%2C+1390%2C+2007,09+-+2013,03%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6%2C+1595% 2C+2004,09+-+2013,03%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+E-Power%2C+1595%2C+2011,01+-+2013,0 3%3C%2FLI%3E%3CLI%3E1,6+FSI%2C+1598%2C+2004,09+-2007,09%3C%2fli%3E%3CLI%3E1,6 +TDI%2C+1598%2C+2009,05+-+2013,03%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,8+TFSI%2C+1798%2C+2006,1 1+-+2013,03%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,8+TFSI+Quattro%2C+1798%2C+2008,07+-+2013,03%3C %2fli%3e%3Cli%3E1,9+TDI%2C+1896%2C+2004,09+-+2010,05%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDI %2C+1968%2C+2004,09+-+2013,03%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,0+TDI+16V%2C+1968%2C+2004,09 +-+2013,03%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDI%2C+1968%2C+2005,06+-+2008,06%3C%2fli%3e %% 3 CLI%3E2,0+TDI+16V+Quattro%2C+1968%2C+2005,11+-2013,03%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TD I+Quattro%2C+1968%2C+2006,01+-+2008,06%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,0+TDI%2C+1968%2C+20 06.03+-+2013,03%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDI+Quattro%2C+1968%2C+2006,03+-+2013,03 %3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDI%2C+1968%2C+2006,06+-+2008,06%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,0+ FSI%2C+1984%2C+2004,09+-+2008,06 3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TFSI%2C+1984%2C+2004,09 +-+2013,03%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TFSI+Quattro%2C+1984%2C+2004,09+-+2013,03%3C% 2fli%3e%3Cli%3ES3+Quattro%2C+1984%2C+2008,06+-+2013,03%3C%2fli%3e%3Cli%3ES3+Qu ATTRO%2C+1984%2C+2008,07+-+2013,03 3C%2fli%3E%3Cli%3ERS3+Quattro%2C+2480%2C+2011,01+-+2012,12%3C%2fli%3e%3Cli 3Cli%3E3.2+V6+V6+V6+Quattro%2C+3189%2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C 2C. C%2fli%3e%3C%2cfut%3e%3CP%3E%3CB%3EAUDI%2C+Q3+%288UB%2C+8UG%29%3A%3C%2FB%2FB%3E %% 3C%3C% 2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1,4+TSI 2C+1395%2C+2013,10+-+2018,10%3C%2FLI%3E%3CLI%3E1 .4+TFSI%2C+1395%2C+2016,07+-+2018,10%3C%2fli%3E%3Cli%3E2.0+TDI+Quattro%2C+1968 %2C+2011,06+-+2015,04%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDI%2C+1968%2C+2011,06+-+2015,04%3 C%2fli%3e%3Cli%3E2,0+TDI+Quattro%2C+1968%2C+2011,06+-+2018,10%3C%2fli%3e%3cle %% 3E2.0+TDI%2C+1968%2C+2011,09+-2018,10%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDI+Quattro%2C+19 68%2C+2012,01+-+2018,10%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,0+TDI+Quattro%2C+1968%2C+2014.11+--- +2018,10%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TDI%2C+1968%2C+2014,11+-+2018,10%3C%2fli%3e %% 3Cli %3E2.0+TDI%2C+1968%2C+2015.03+-+2018,10%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,0+TDI%2C+1968%2C 2C+2 015.05+-+2018,10%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,0+TFSI+Quattro%2C+1984%2C+2011,06+-+2015. 04%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TFSI+Quattro%2C+1984%2C+2014.09+-+2018,10%3C%2fli%3e% 3Cli%3E2,0+TFSI+Quattro%2C+1984%2C+2014.11+-+2018,10%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+TFS I%2C+1984%2C+2015.05+-+2018,10%3C%2fli%3e%3Cli%3ers+2,5+Quattro%2C+2480%2C+2013,05+-+2018,10%3C%2fli%3E%3E 3-CLI%3ers 3ERS+2.5+2C%2C%2C% C%2fli%3e%3Cli%3ers+производительность+2,5+Quattro%2C+2480%2C+2015.01+-2018,10%3C%2F li%3e%3c%2f%3e%3cp%3e%3CB%3Eaudi%2C+TT+%288J3%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%2FP%3E%3CUL 3CUL%%

фото элементов

Дайте нам этот номер с контактом: № 36963 Alokation = a1c