Трансмиссионное масло Shell Spirax S2 ATF AX (1L)


Код: 7742449993
709 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 60

Оплачивая «Трансмиссионное масло Shell Spirax S2 ATF AX (1L)», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Трансмиссионные масла» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Трансмиссионное масло Shell Spirax S2 ATF AX (1 л)

Остальные

Название продукта: Shell Spirax S2 ATF AX

Предыдущее название продукта: Shell Donax TA

Shell Spirax S2 ATF AX — высококачественная трансмиссионная жидкость, предназначенная для использования во многих типах нагруженных автоматических трансмиссий легковых и дорожных транспортных средств, а также в гидравлических и гидроусилительных системах рулевого управления.

Функции и преимущества

  • Измененный коэффициент трения. Spirax S2 ATF AX обеспечивает отличную, надежную, плавную и безаварийную работу автоматических коробок передач автомобилей.
  • Высокая стойкость к окислению. Высокая стойкость масла к деградации обеспечивает сохранение его свойств на протяжении всего периода использования.
  • Отличная устойчивость к механическому износу. Специальная присадка, улучшающая индекс вязкости, позволяет маслу сохранять свой класс вязкости в течение длительного периода времени.
  • Надежная противоизносная защита

Приложение

  • Автоматические коробки передач легковых автомобилей
  • Автоматические коробки передач для тяжелых условий эксплуатации
  • Усилители руля
  • Гидравлические системы

Спецификации и одобрения

Ford Mercon, Mercedes Benz 236.6, ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z1, V1 Renk, Подходит для использования в системах, требующих Allison C-4., Подходит для использования в системах, требующих Dexron IID.

Защита окружающей среды

Не выливайте отработанное масло в канализацию, резервуары для воды или на землю. Утилизируйте отработанное масло с помощью установок по переработке.

Цвет

Shell Spirax S2 ATF AX окрашен в красный цвет для быстрой идентификации.

Безопасность труда

Информацию о здоровье и безопасности можно найти в паспорте безопасности.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА

  • Название продукта: Shell Spirax S2 ATF AX
  • Предыдущее название продукта: Donax TA
  • Применение: трансмиссионное масло
  • Плотность при 15°C кг/м3: 874
  • Температура . воспламенение COC°C минимум: 180
  • Кинематическая вязкость мм2/с (сСт) при 40°C: 34,60
  • Кинематическая вязкость мм2/с (сСт) при 100°C: 7,10
  • Индекс вязкости: 174

ПРИМЕНЯЕМЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Масла Shell Spirax для мостов и коробок передач, разработанные для решения сложных задач

Масла Shell Spirax разработаны для обеспечения защиты компонентов зубчатых передач и обеспечить их эффективное функционирование. Например: масла Shell Spirax S6 AXME и Shell Spirax S6 GXME обладают особыми свойствами, которые снижают потери энергии и защищают от трения, уменьшают потери мощности, снижают температуру и повышают механический КПД. Их преимущества подтверждены обширными лабораторными и полевыми испытаниями на протяжении более 20 миллионов километров.

Многие коробки передач и мосты требуют разных смазочных материалов и эксплуатируются в разных условиях. Одно и то же масло, используемое для разных компонентов, может снизить уровень защиты и производительности. Масла Shell Spirax специально разработаны для обеспечения стойкости к окислению, вязкости и свойств, необходимых для обеспечения эффективной защиты и высоких эксплуатационных характеристик независимо от применения.

Они снижают эксплуатационные расходы, обеспечивают более длительный срок службы автомобиля и возврат инвестиций. Новейшее семейство синтетических трансмиссионных и мостовых масел Shell Spirax обеспечивает проверенную и оптимальную защиту от механического износа и выхода из строя высоконагруженных мостов и подшипников шестерен, работающих в тяжелых условиях.